5月21日,A股又见“神预言”。12点46分,有股民在同花顺平台发帖称,“我是庄一点二十拉涨停。”午间开盘后,中通客车震荡抬升,13点14分出现一波大幅拉升,短暂回调后,13点20分又再次拉升,13点21分涨停封板。

机构净卖出776.47万元

据5月21日盘后的龙虎榜数据显示,当天,中通客车上榜营业部席位全天成交1.76亿元,占当日总成交金额比例为19.94%。其中,买入金额为1.17亿元,卖出金额为5890.8万元,合计净买入5795.63万元。

具体来看,机构买入47.66万元,卖出824.13万元,合计净卖出776.47万元。此外,国泰君安证券宜昌珍珠路证券营业部、国泰君安证券咸宁咸宁大道证券营业部分别买入2504.06万元、2198.13万元;中信证券无锡分公司、深股通专用分别卖出1671.47万元、1495.38万元。

业绩方面,据中通客车日前披露的一季报数据,公司实现营业收入12.82亿元,同比增长84.73%;归属净利润4238.45万元,同比增长105.08%。

卡点涨停回应:公司不会有内幕交易等违规情况

中通客车证券部工作人员公开回应称,对上述情形并不知情。如果有需要,公司会积极配合内外部调查,不会有内幕交易等违规情况。

值得注意的,5月20日南京化纤也上演了类似的“神预言”。4月20日13:47有人曾在同花顺平台发帖精准预测“南京化纤下午2:34会有惊喜”。这一预测与当天南京化纤下午实际的跳水时间只差了一分钟。事后,不少投资者纷纷留言,怀疑这背后可能存在操纵股价的嫌疑。

对此,上交所公告称,2024年5月20日,南京化纤股票价格出现大幅波动。上交所已关注到关于该股当日股价走势的相关网络信息,并立即启动交易核查,后续将根据核查结果及时依规采取相应措施。上交所提醒广大投资者关注投资风险,合规审慎交易。

业绩尴尬:营收9年最差,净利连续6年不过亿

公开资料显示,中通客车2023年实现营业总收入42.44亿元,同比下降19.57%,成本端营业成本32.28亿元,同比下降25.87%,费用等成本7.67亿元,同比下降1.59%。营业总收入扣除营业成本和各项费用后,归母净利润6965.41万元,同比下降29.16%。

净利润下降的主要原因,中通客车表示,是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。另外,公司本期资产减值准备计提总额约1.84亿元,对当期归母净利润影响金额合计为约1.54亿元。

拉长时间来看,公司近年来的营收规模整体在下滑,2016年曾超过90亿元,此后逐步回落。最近4年营收规模都在50亿元上下徘徊,有3年不足50亿元。2023年的营收规模是2014年以来的最差表现。

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