4月8日晚,在智己汽车发布会上,智己汽车搬出了近期车市较为火爆的产品小米SU7Max进行对标,然而却把小米汽车电机关键参数标错了。此事受到网友热议的同时,也引发小米汽车官方的关注。


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       8日23点,智己汽车CEO刘涛在个人微博道歉称,由于产品信息的调研结果有误,发布会上有一处信息错误,小米SU7跟智己L6一样,都是前后电机都使用SIC碳化硅模块。当晚23点30分左右,小米汽车连发两条微博点名智己汽车,敦促智己公司立即公开澄清并向被其误导的公众正式道歉。


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       小米公司发言人先是表示智己公司在当晚发布会上对小米SU7Max关键参数进行错误标注,造成极其严重的负面影响。小米SU7Max前后电机均为碳化硅,这确保了小米SU7Max出色的性能和续航能力。同时小米还点名上汽集团称,“上汽集团是中国汽车工业领军企业,我们非常尊重。智己公司这样行为,和上汽集团声誉无法匹配,我们作为同行也无法理解。”小米称,欢迎良性的竞争与切磋,强烈反对歪曲事实的造谣与抹黑,已完成取证,做好借助法律武器维护自身合法权益的准备。


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       随后小米公司发言人又针对刘涛的道歉补充说,“我们不接受个人轻描淡写的非正式的道歉。我们再次敦促智己公司,立即公开澄清,并向被其误导的公众正式道歉!”。


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       或是前两条微博未能引起智己重视,4月9日凌晨,小米公司发言人官微向智己发出最后通牒,“对于智己公司近期一而再、再而三的骚扰、抹黑行为,我们的忍让是有限度的。”小米方面强调,“关于此事,我们将不再回应。如果得不到智己公司正式公开道歉,我们会采取法律武器维护自身权益。我们最后一次敦促智己公司立即正式道歉。”


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       约半小时后,智己汽车终于在官方微博作出回应称,在刚刚结束的智己L6超级智能轿车发布会过程中,对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中,由于团队内容审核疏漏,造成一处关键参数的错误标注,澄清如下:小米SU7Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块,与智己L6所采用的技术一致,均为行业顶尖的技术标准,“小米汽车及旗下产品SU7,是我们尊敬的竞争队友!由于内审出现疏漏,造成对小米汽车的负面影响,我们深表歉意,也向所有粉丝、用户们诚挚致歉!”。


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       不得不说在
       中国做生意实在是太难了,对手想的不是在产品质量,科技上超越对手,想的往往是黑对手,甚至下毒手。雷军之前就讲过,企业家不是人干的事情,这话不是随随便便讲的,是从创办小米这么多年经历多少痛苦折磨说出来的。来自投资人的压力,用户的反馈,还要担心这些同行的暗箭。


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       小
       米虽算不上伟大公司,在中国一定是优秀的公司,基本把以前我们的山寨机统统干掉,这不是一个简单的事情,除了手机,虽然很多小产品是贴牌,整体品控还是不错的。


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       智己在发布会上标错了小米的参数,说实话按理来说智己这个问题是不应该出的,到底是无心插柳,还是有意为之就不知道了!小米汽车三次发文督促道歉,智
       己汽车可能会觉得对方得理不饶人,让自己没面子,自此结怨也是有可能的。

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