前几天,有一位来自北京的车友问念寒,沃尔沃S60这款车值不值得入手?听说现在优惠力度还蛮大的,该不该抓住这次大好机会?

说实话,念寒对沃尔沃S60的印象还是挺深刻的,因为它在国内外的口碑和评价都很不错,被誉为““20万级操控王”。

而沃尔沃S60在豪华中型车市场中可谓独树一帜,它兼具北欧的简约设计,再加上沃尔沃一贯的安全基因,以及令人惊喜的操控性能,单从产品力角度来看,确实是一款相当不错的车。

至于优惠力度,这位车友反馈的信息确实不假。近期,沃尔沃S60推出了一项非常诱人的优惠政策,参考优惠价21.49万元起,并享有全系6亿购车补贴和至高15000元的置换补贴,性价比进一步得到了提升。

接下来,念寒就来跟车友们聊聊沃尔沃S60,看看它到底值不值入手。

当第一次见到沃尔沃S60的时候,想必绝大多数车友会被它简洁流畅的线条和标志性的雷神之锤LED大灯所吸引住,整个车身散发着一股浓郁的北欧风情。

车身比例协调,姿态优雅,没有过多的装饰,却透露出一种自信和从容。内饰同样延续了简约的设计风格,没有浮夸的元素,一切以实用为主。

中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计,方便操作。车机系统搭载了原生安卓系统,操作逻辑清晰,响应速度流畅,并支持华为应用市场,扩展性强。

而我们都知道,沃尔沃最大的卖点就是两个字“安全”,而沃尔沃S60在安全性方面自然也不例外。

它搭载了沃尔沃Intellisafe智能安全系统,包括City Safety城市安全系统、Pilot Assist领航辅助系统、BLIS盲点信息系统等,几乎涵盖了所有你能想到的主被动安全配置。

具体而言,City Safety城市安全系统可以识别车辆、行人、骑行者甚至大型动物,并在必要时自动刹车,有效避免碰撞事故。而Pilot Assist领航辅助系统则可以在高速公路上实现自动跟车和车道保持,进一步提升行车安全。

如果车友们有机会去试驾沃尔沃S60,你肯定会发现它的操控性相对于其它同级别车型要更加强劲平稳。

以搭载B5涡轮增压发动机版本车型为例,最大功率250马力,峰值扭矩350N·m,匹配8速手自一体变速箱。这套动力组合在日常驾驶中表现出色,起步轻快,加速线性,动力储备充沛,超车并线游刃有余。

根据沃尔沃官方数据显示,沃尔沃S60的0-100km/h加速时间仅需6.5秒,在同级别车型中处于领先水平。

当然,操控不仅仅是动力强劲,更重要的是底盘调校。沃尔沃S60配备了前双叉臂独立悬架,这种结构通常出现在豪华运动车型上,可以提供更精准的操控和更强的抓地力。

在实际驾驶中,S60的转向精准,指向清晰,车身姿态稳定,即使在高速过弯时也能给予驾驶者充足的信心。

值得一提的是,S60还配备了HRS液压减震缓冲技术,可以根据路况自动调节悬挂的软硬程度,在保证操控性的同时,也兼顾了舒适性。即使面对颠簸路面,也能有效过滤震动,带来平稳舒适的驾乘体验。

正因为性能和操控性强悍,所以沃尔沃在赛车领域有着辉煌的历史,从早期的PV544到后来的850、S60,都曾在各大房车赛事中屡获殊荣。

而沃尔沃S60也继承了这份运动基因,曾在2010年夺得美国Speed World Challenge GT冠军系列赛的冠军,击败了保时捷和奔驰等强劲对手,证明了其强大的运动性能。

我们再次回到价格方面, 沃尔沃S60给出的21.49万元起的优惠价,可以说是找到了性能与豪华的平衡点。全系限享6亿购车补贴,至高15000元置换补贴,这些优惠政策确实给了消费者一个更省钱的选择机会。

说实话,念寒认为沃尔沃S60的性价比相比过去,确实提升了很多,真的做到了在20万级别车型中的翘楚。

至于要不要入手,各位车友可以根据自己的实际情况,考虑一下沃尔沃S60。至少在念寒的印象中,沃尔沃S60已经留下了非常好的印象。

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