在很多人的认知当中,德系BBA是当之无愧的一线豪华品牌,也是这个固有认知让这类豪华品牌称霸国内市场多年,其实还有比它们豪华感、机械素质更强的品牌存在,只不过随着市场格局的变化,这类品牌逐渐退居二线豪华阵营,比如路虎就是其中之一,当年都是很多矿老板的专属座驾,开上路虎就显得财大气粗,那时候的奔驰、宝马都要敬它三分,如今路虎逐渐退居二线豪华阵营,甚至销量都不及凯迪拉克、沃尔沃,处在一种非常尴尬的境地,那么如此掉价的路虎就不能选了吗?答案肯定不是的。


       即便路虎现如今的市场地位下滑非常严重,但从老百姓的角度讲,我反而非常推荐购买奇瑞生产的路虎车型,比如今天带来的这款路虎揽胜极光L。对于这款印象最深的就是当年落地价高达70多万,却尺寸还仅仅是逍客级别的车型,当年开上这样一台车也是非富即贵,而且路虎揽胜极光L是极少数把这种造型延续十多年的车型,因为它的设计太漂亮太经典了,而且豪华感、机械素质都非常强悍。


       而这样一款产品力强悍的车型,终端市场优惠幅度高达十几万,起售价才20多万,对标的却是奥迪Q5L、宝马X3级别,所以性价比非常高,而且也是值得推荐的车型,因为自从路虎揽胜极光L实现国产化之后,质量和口碑都比以前好很多了,如果不在乎它的品牌力的话,那么这款车还是值得入手的,那么它的产品力如何呢?我们接着往下看。


       很多喜欢路虎揽胜极光L也是因为这款车的颜值,前面也说了,它的造型太过于经典,比宝马X3、奥迪Q5L都要漂亮很多,还针对中国市场进行了本土化的设计,对整车尺寸进行了加长,整体看上去更加协调大气了许多,无论从哪个角度看过去,极光L给人的感觉都非常圆润,很有张力,一副犀利的前脸造型很好的延续了大哥揽胜运动的大气风范,两侧利爪造型的进气口也让整车充满攻击性,霸气十足。


       侧身采用了短悬长轴式车身比例,在大尺寸轮毂的映衬下一副健硕运动的姿态相当炸裂,加上前高后低的车顶线条,营造出了路虎与生俱来的昂扬挺拔身姿,这是同级竞品所没有的,尾部造型圆润饱满,贯穿式的尾灯在点亮后展现得十分华丽,还有双边共出式尾喉装饰,霸气十足。


       对于座舱部分的设计,我们很容易就能区分百年大厂与普通品牌在设计上的差距,在简约与豪华之间做了平衡,给人以非常轻松舒适的感觉,整个座舱采用了双拼色的设计,线条走势非常舒展,贯穿式的空调出风口起到了很好的延展性,而且用料方面也十分考究,豪华质感实属上乘。


       而且随着产品的迭代升级,新车明显在智能化方面也与时俱进,少了大量的实体按键,取而代之的是10.2英寸全液晶仪表、12.3英寸中控大屏以及10.2英寸的触控面板,科技感确实很强,全新的Incontrol智能驭领系统带来了带来了语音控制、远程控制,手机互联、车载导航等功能,唯一美中不足的就是语音控制的功能数量相对较少,驾驶辅助方面提供了倒车影像、定速巡航、疲劳提醒、车道偏离预警、车道保持等配置,可以看出智能化方面真不是豪华品牌的强项。


       虽然路虎揽胜极光L的尺寸在同级车型中并不占优势,长度仅有4米5,但它的轴距可以达到了2米84,因此它也被定位为中型SUV,要知道早年的极光L长度仅有4米,3,所以空间方面这代极光L明显要大很多,横向、腿部、头部空间都很充裕,而且中央地台隆起并不是很高,提供了一个很好的乘坐环境,整车隔音水平也很出色,并全系标配了英国之宝音响,带来了音乐厅级听觉享受,搭配空气质量检测系统、车载空气净化器等舒适性配置,舒适性方面的确达到了豪华车的较高水准。




       路虎家族最出名的就是四驱系统,几乎每款车型都有不错的越野能力,而最核心的动力上极光L提供了2.0T高低功率版发动机+48V轻混系统,最大功率分别为200Ps、249Ps,传动匹配9速手自一体变速箱,零百加速最快仅8.2秒,为啥参数亮眼却跑不过奥迪Q5L、宝马X3呢?因为整车质量就达到了2吨,说明它的硬件配置相当出色。


       底盘方面采用了大量的铝合金件,并全系标配有适时四驱系统以及后桥差速器,同时还搭载了路虎引以为傲的第二代智能全地形反馈适应系统(ATRS)和全地形进程控制系统(ATPC),提供泥沼/车辙、草地/砂砾/雪地、沙地等多种地形的自动驾驶模式,在复杂路况条件下展现出无可比拟的通过性优势,让你在应对任何复杂的路况都能轻松征服,驾控自在随心。


       总体来看,路虎揽胜极光L这款车低至20多万的确称得上是性价比之王,颜值在同级中有优势,空间够大,舒适性出色,关键四驱性能非常强悍,具备一定的中度越野能力,这是同级竞品都没有的,所以产品力十分强悍,只不过大多数人在意的是路虎品牌影响力不足,以及质量问题,其实质量相比以前好多了,但品牌力确实不如奔驰宝马,如果不在意这点的话,那么极光L的确值得入手,那么对于这款车大家怎么看呢?欢迎留言讨论,我们评论区见。

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