美国空军日前公布了2025财年的装备更新计划，将会采购91架新飞机、但要退役249架，其中就包括32架F-22战斗机。

这个消息让人有些感慨，F-22服役至今不过二十多年，与F-15、F-16服役三四十年后仍在改进的情况不同，美军的F-22由于多方面的原因，终将面临裁撤的命运。那么，与F-22对标的歼-20呢？将会面临怎样的前途？

从目前的消息推测，歼-20的装备规模已经超过了F-22，是全球数量最多的第五代双发重型战斗机，而且和F-22一样，属于空优型战斗机；不过与F-22不同的是，歼-20还有很大的提升空间，装备数量也会不断增加。

除此之外，中国第二款隐身战斗机歼-35系列，最近一段时间的试飞工作，也在紧锣密鼓地进行当中；从网上流传出来的照片显示，目前歼-35战斗机已经出现了没有空速管的试飞型号，其状态可能非常接近正式定型，此外还有多机编队飞行，这也是歼-35战斗机日趋完善的标志。

尽管外界提到歼-35的时候，普遍都会和航母舰载机联系在一起，但不可否认的是，歼-35确实也有空军版本。空军版本的歼-35，主要区别就是前起落架没有经过加固处理，机翼也没有折叠结构；如果海军认可了这款战机的性能，空军也没有理由不看上它，这个在我军中是有先例的：“飞豹”战斗轰炸机的改进型，也就是歼轰-7A，最初就是海军先看上这款飞机，随后空军才决定采购。

如果空军同时装备了两款隐身战机，由“歼-20和歼-35”实现高低搭配，最重要的是，中国生产这两款战斗机，没有任何技术上的限制，尤其是国产发动机的成熟和完善，其生产的数量，将由军队的需求量、而不是核心部件的采购量决定，这也意味着歼-35的采购数量不亚于歼-20，甚至可能更多，外界估计，中国空军的五代机规模，将不亚于美军，并且最终的规模将超过1000架。

那么，还有没有其他因素，可能影响我军五代机装备规模？其实还是有的，而且这个不确定因素，其实还是我们自己的问题，那就是：六代机什么时候能出来。

美军退役F-22的一个重要因素，就是给六代机让路。在美军看来，中国空军已经在五代机领域追上了美军，这让美国空军在技术方面无法形成代差，更谈不上绝对的优势；为了确保美军的技术优势，五角大楼开始想方设法抢先搞出六代机，一方面是为了实现技术迭代，跳过让他们头疼的“五代机时代”，另一方面也是为了争夺六代机的定义。

但问题是，虽然外界不知道我们的六代机进度如何，但航空领域的权威人士多次透露，我们在六代机方面的研究进度并不比美国落后多少，甚至有观点认为，中国在六代机方面与美国的时间差距，可能比五代机方面更短——如果我们能紧跟美国搞出了六代机，那么五代机的规模可能没有预计的那么多，但不管怎么说，美国想要维持对我军的绝对优势，那几乎不再可能发生！


                                        
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