中国第4艘航母还没显露真身,印度的航母计划表,已经先排到第6艘了。
印度国防部长称印度海军即将开始第三艘航空母舰的建造工作,也就是维克兰特号的改进版本。此外,印度还表示他们的航母舰队不会止步在3艘左右的规模,未来还将继续生产5、6艘航母,建立起一支可以比肩中国的航母舰队。
【印度海军现役的2艘航母】
近日,继中国福建舰结束首次海上航行测试后,亚太地区再度传出一则有关航母的重磅消息,并在外界引发热议。只是与之前外界针对福建舰的讨论大多报以谨慎、重视的态度不同,对于这则新消息,不少人都在用看乐子的心态参与讨论。
原因也很简单,这则有关航母的重磅消息并非来自中国,而是来自中国的邻国印度。印度国防部长拉杰纳特·辛格在接受《论坛报》采访时表示,印度海军即将开始第三艘航母,同时也是第二艘国产航母的建造工作。
【印度国防部长拉杰纳特·辛格】
据悉,新航母将是一艘整体尺寸吨位与现役维克兰特号相当的同级舰,也就是IAC-I型设计。而在此之前,印度方面曾多次炒作称第二艘国产航母的将会是一艘排水量超过60000吨、可以对标辽宁、山东两舰的IAC-II型航母。
这一变化引起了外界的关注,相当一部分观点认为此举很可能意味着印度海军选择了更为保守的航母发展策略,打算在第2艘相同规格的航母上积累更多经验,为未来IAC-II型航母发建造打下基础。
【60000吨的IAC-II型航母想象图】
然而就在外界以为印度海军打算静下心来潜心发展时,随着辛格部长更多发言被曝光,许多人发现这种观点很可能只是人们基于常理的一厢情愿。
因为在辛格部长表示第二艘国产航母即将开始建造后不久,他又公开声称印度海军会在航母问题上紧跟中国海军的发展步伐。所以在考虑到中国航母的发展趋势后,印度海军也将在未来进一步增加国产航母的数量,即在第二艘国产航母完成建造后,继续建造5~6艘航母,试图建立一支可以与中国海军相匹敌的航母舰队。
此次外界会对这则印度航母消息报以看乐子的心态,很大程度上就源于辛格的这一“豪言壮语”。毕竟在谈及航母建造问题上,我们曾不止一次把美国海军的福特号与肯尼迪号拉出来作为反面例子。以福特号为例,这艘美国海军新时代的主力航母从铺设龙骨到正式交付海军,前前后后花了快9年时间,而这还是建立在该舰仅海试3个月,没有进行过全方位测试调整的前提上所消耗的时间。
【美国海军的福特号航空母舰】
至于肯尼迪号就更不用说了,从2015年正式铺设龙骨到现在9年,该舰仍无任何在短期内出港的迹象。想要按照计划在2025年服役,就只能像福特级一样把海试工作全都推到服役后进行。
然而即便如此,福特号与肯尼迪号的表现也还是要比印度海军的维克兰特号更好。这两艘航母好歹能在不考虑海试时间后把建造服役周期压到10年内,而维克兰特号在相同计算条件下的建造耗时则长达14年。
【建造中的维克兰特号航母】
在这种情况下,即便我们将二号舰的建造时间缩短到维克兰特号的80%,印度海军也还是需要超过10年时间为自家海军增添一位新成员。
作为对比,包括《日经新闻》在内的许多媒体与智库普遍认为,到2035年时,中国海军将拥有6艘航母。而这也意味着在印度海军打算花上10年时间努力建造自己的第二艘国产航母时,中国海军已经可以用这段时间与印度拉开至少30年的差距。
更不用说,这一数字可还没算上身为“无人机航母”的076型两栖攻击舰。如果把这一变量也加进去的话,以目前076表现出来的建造效率来计算,到2030年代中期时,解放军理论上可以拥有10艘076两栖攻击舰,具备大型固定翼舰载机航空运作能力的舰船数量也将达到近20艘。
【076两栖攻击舰想象图】
毫不夸张地说,连2030年代的美国海军都不一定能有这么多具备固定翼舰载机航空运作能力的舰船。而印度海军就是靠从法国、英国、美国乃至日本、俄罗斯这些具备类似舰船建造能力的国家买,同时这些国家也愿意卖,他们也很难凑出如此规模的航母与两栖攻击舰舰队。
至于辛格所说的“继续建造5~6艘航母”的豪言壮语,印度确实具备在理论上将其付诸于实际的能力,但他们打算花多少时间去实现这一目标就是一件值得商榷的事了。用半个多世纪的时间建造5~6艘航母和花20年时间建造5~6艘航母可不是一回事,而这之间的差别也正是横亘在印度海军追赶中国海军道路上的鸿沟。这道鸿沟连今天的美国都很难跨越,更不用说是工业体系与技术能力更差的印度了。
所以印度海军有发展继续航母的想法是不错,但打算与中国围绕航母领域竞争就多少有些不自量力了。工业时代的国家竞争是科学理性的,并不能靠一个国防部长喊喊口号就能填补中间的国力差距。
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