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一款近60年前的产物，美国黑鸟侦察机，如何做到至今无人能敌？

百花财经v 发布于 1月前

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       你知道美国的
       “黑科技”
       有多强吗？
       它曾经是苏联人的噩梦，
       自服役以来未被完全击中过
       ，同时也是世界上有人驾驶的最快飞机。

       但让人很难相信的是，这款飞机竟然是
       美国在60年代的产物
       ，距今已经近60年过去，仍旧不失为一款先进的飞机。
       黑鸟侦察机有多厉害？
       美国对于
       SR-71黑鸟侦察机
       的研发主要是基于
       U2侦察机，
       对于当时的防空体系而言，只要飞机飞的够快，飞的够高敌方的高射炮就打不到、追不上。
       U2侦察机
       可以说是给美国带来了一段时间的“红利”，
       它率先突破2万米有人驾驶飞机技术，成功统治了苏联空域一段时间。

       后来美国人更进一步研发出了
       黑鸟侦察机
       ，这款战机全方位碾压U2侦察机。
       它能够在2.6万米的高空，以最高3.2马赫的速度飞行
       ，如果说苏联有什么能够反制的拦截机，也就只有米格25了。
       但米25格是在1972年才开始服役的，而黑鸟侦察机早在
       1966年就开始工作了
       ，在米格25还未服役的时候，这款飞机获取了苏联大量情报，
       成为美国最强大的底牌之一
       。

       即便是后来米格25在服役之后，也未能真正克制黑鸟侦察机，因为前者速度上限比不上后者，只要人家想，就可以把米格25远远甩在身后。
       90％以上的材料都是高强度的钛合金
       ，具备极强的高温耐受能力。
       即便是飞机尾部的喷气管道周围高达
       500摄氏度的高温，也不会让机体产生变形
       。

       SR71黑鸟侦察机使用了两具
       普惠J-58-1发动机
       ，每具的最大静推力可以达到145千牛。
       一般来说战斗机为了自身的隐蔽性，发动机的噪音都不会太大。
       而普惠J-58-1恰恰相反，
       它的噪音非常大
       ，但这却不会暴露黑鸟侦察机的行踪，因为一旦马力全开，就连声音都被远远甩在后边。
       过高的飞行速度也使得它的转弯极为困难，如果是简单掉个头，估计都会飞过260公里的距离。

       美国空军还专门对其的速度进行了测试，
       从纽约飞到英国伦敦仅需要1个小时54分钟
       。
       与之相对的普通战机则需要3个小时以上，最快的大型客机更是需要7个小时。
       逐渐退役的黑鸟侦察机
       即便是放到今天来看，
       能够在速度上超过黑鸟侦察机的飞机几乎不存在，飞行高度也仍旧保持着顶尖的水平。
       超过3马赫的速度是很多防空导弹都无法企及的，更别说在那个科技还比较落后的年代，黑鸟侦察机几乎是堪称神话一般的存在，这也造就了它
       无敌的传说
       。

       后来随着时间的推移，
       黑鸟侦察机逐渐退出了美国空军队伍
       。
       其中一个很大的原因就是，它昂贵的费用让美国难以为继。
       据美国空军提交的一份报告显示，他们曾提出重新服役两架黑鸟侦察机，
       每月的预算大约为4000万美元
       。
       当时美国生产的黑鸟侦察机光是A型号的数量都超过了25架，我们就按照25架来算，
       一个月的成本超过了10亿美元。

       再算上其他型号的黑鸟侦察机，
       总的来说整体费用是一个天价
       。
       它的费用很大程度上又来自于其对燃料的消耗，据悉黑鸟侦察机每小时可以消耗接近10吨的燃油。
       1998年，随着美国对于第五代隐身战机的研发，黑鸟侦察机也陆陆续续退出历史舞台，为更先进的飞机让步。
       不过，美国似乎并没有停止对黑鸟侦察机的研发，据美国《航空周刊》网站报道，洛克希德马丁公司的臭鼬工厂
       已经着手SR-72的研发
       。

       据悉，这款飞机是黑鸟侦察机的升级版本，同样是双方设计结构，而它的速度可以达到
       6马赫！
       无敌非真正意义上的无敌
       不管怎么说，黑鸟侦察机造就了一个时代的神话，也拓展了人类技术的可能。
       对于那个特定的时代来说，它可能是无敌的存在，但是换到今天可能就没有那么“神奇”了。
       现代飞机的发展方向，除了更加强大的机动性和速度性能之外，
       还要有隐身性
       ，保证其在战场上的生存能力。

       但有一个很矛盾的问题，那就是战机的速度和隐身性往往无法兼容。
       因为你
       飞得越快，战机表层的吸波材料的效果也就越差，更容易在雷达形成成像。
       所以，既想要制作出一款能够超过3马赫飞行的飞机，又要求它具有隐身性是很难办到的。
       并不是说不可能，
       只是我们目前的技术而言无法解决
       。
       既然无法解决隐身问题，那么黑鸟侦察机将直接暴露在先进的地基雷达上，此时如果发射一枚先进地对空导弹，往往会有奇效。

       所以，并不是说黑鸟侦察机真的无敌，只是它退役的时间比较早，其他国家还没有施展身手的机会就“逃之夭夭”了。
       现在黑鸟侦察机仅仅
       作为美国宇航局用于科研的试验机型
       ，没有任何国家能够打破它在此前创下的未曾被击落一架的神话。
       随着时代的发展，像黑鸟侦察机这样有人驾驶的飞机也在淘汰，与之相比无人机具有更高的上限。
       后者由于不用考虑飞行员的生存问题，不论是飞行高度还是速度都不会有所保留。

       未来，终将是无人机的天下，黑鸟侦察机作为有人驾驶侦察机最后的辉煌，选择在21世纪之前退役，
       无疑是明智的选择。
       参考资料：
       【1】潘杰现代兵器：《高空间谍——美国SR-71“黑鸟”战略侦察机》
       【2】全球防务：《SR-71“黑鸟”侦察机》