在大网红的修炼之路上,360集团董事长周鸿祎最近的表现堪称优秀,已经从“红衣大叔”的段位升级到“红衣大爷”,可以写作《论网红的自我修养》等书,并且开课收徒了。

4月25日,各大社交平台、甚至是很多普通人的朋友圈都出现了“红衣大爷”周鸿祎坐在东风猛士917车顶,被无数个手机、相机狂拍的“神图”。

大咖觉得,这应该是2024年北京车展最经典的图片之一。虽然今年尚未过半,但这个场景也将成为网红界今年难以企及的高峰,可以媲美千亿富豪雷军为小米SU7车主弯腰开门的画面。

周鸿祎承包了车展一天的流量

实际上,周鸿祎承包了北京国际车展开幕首日一整天的流量,雷军只是在4月25日上午主持小米汽车发布会,并去比亚迪、理想汽车等展台互动时引来围观,他离开车展现场后就没有新动态了。就当天的表现来看,周鸿祎比雷军还要火

当天车展现场,周鸿祎打着换车的旗号参观了蔚来、长城、鸿蒙智行、极氪、哪吒汽车等很多个展台。无论走到哪里,围观的人一直“里三层外三层”,一直享受超级VIP待遇。

比如说,周鸿祎到蔚来展台,蔚来创始人李斌主动出来接待。去极氪展台体验“宝宝巴士”极氪MIX,以及极氪009光辉版时,工作人员竟然提出“喜欢的话送您一辆”,不过周鸿祎也表现得很有底线:“不需要,我自己可以买。”

在车展现场,周鸿祎坚持两个招牌节目,一个是表扬雷军,一个是批评哪吒CEO张勇。

比如参观长城汽车展台时,周鸿祎嫌弃工作人员的介绍不够亲民,直接表示:“你说的很专业,但我一个字都听不懂,直播还是要向雷军学习。”

周鸿祎在车展的一个重要“打卡地”是哪吒展台,他到了展台后,大屏幕上打出了“欢迎体验团团长”的海报。周鸿祎又开始鞭挞张勇:“张勇就是个技术直男,哪吒汽车虽然性价比很高,但细节方面总是差点意思。”

这与他上月跟张勇直播互动时的表现相比,周鸿祎似乎变了一个人。3月26日,周鸿祎跟张勇一起驾着哪吒新车哪吒L去参观工厂,全程开启直播,在直播时公开批评起了哪吒汽车车型命名奇怪、营销自嗨等,使得整个直播氛围尴尬无比。

而在车展现场即使是拿张勇开涮,也是在变相为哪吒涨流量、拉粉丝。估计张勇听了会乐开怀。

卖车让“红衣大叔”开窍了!

今年1月,周鸿祎发微博表示,自己要学习并理解网红经济,从此他躬身入局,亲自当一名网红。不过网红这条路刚开始走的磕磕碰碰,甚至在跟张勇直播时还翻车了。

但在上周,周鸿祎突然开窍了!4月18日,周鸿祎在微博表示要卖掉自己200多万的迈巴赫600,选一辆国产新能源车作为替换。

很多车企当然乐于接住这波流量,从理想、阿维塔、小鹏汽车到一些入门级别的汽车品牌,都积极热情在社交平台上推销自家车辆,希望能让周鸿祎以及广大网友看到自己的好。

没多久,360大楼下停了各种各样的车型,估计够周鸿祎翻牌两个星期也不重样。奔驰为了留住这位迈巴赫客户,还在园区外进行外展。可以看出“周鸿祎卖车”的流量有多大。

当然,事情太顺利也差点意思。当周鸿祎主动开口要一台小米SU7体验时,雷军却表示:“小米SU7是驾驶者之车,不适合你”。这又吊起了大家的胃口并上了热搜。

车市大战的尽头是流量大战?

前些天,大咖写过一篇文章《破防了!身价千亿大佬被卷进“直播局”,年过六旬被迫做网红》,里面提到:魏建军、李书福等象雷军一样身价千亿的大老板,虽然年过六旬,还是积极走进直播间,为提升企业流量而战。

大咖在想,53周岁的周鸿祎现在这么火,能否提振其他大老板的信心,让他们在成为网红的道路上打怪升级、直至修成顶流?

大咖经过分析、对比,觉得周鸿祎现在这么受欢迎,除了拥有雷军一样的亲和力外,还有雷军不具备的活力。雷军弯腰开车门的时候是穿西装的,他是大家仰望、羡慕的“教主”;而周鸿祎则是穿着红衣服、身手敏捷爬上车顶的,“红衣大爷”更像身边的亲戚朋友,跟网友之间没有多少距离。这一点是周鸿祎的独特魅力。

这就给车企公关们提了个醒,在卷自家老板的时候,可不能照着雷军依样画葫芦,得根据老板的经历、性格特点去打造人设。

大咖觉得,长城汽车董事长魏建军也有成为网红的潜力,“保定车神”这个荣誉称号可是用战绩换来的,而企业拥有一位爱车、懂车的老板,车辆是不是更值得信赖、卖得更好?

长城汽车的公关们,要不要朝这条路继续努力呢?

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