对于宁德时代来说,这些日子恐怕并不是特别如意,特别是这些年来,车企开始出现了自研电池的矛头,自己曾经合作客户们,都在搞自己的自研电池,自己的电池生意是越来越不好做了,最大的例子,恐怕就是自己的老客户小鹏了,人家自从搞了智鹏电池后,自己和他们的合作订单量就开始急剧减少,更要命的是自己的电池生意业务开始缩减。

当然,这些都不是宁德时代亏损最严重的事情,对于他们来说,这种亏影响不是很大,只要自己能掌握市场的主流,自己就不会吃太大的亏,不过,对于宁德时代来说,这些亏并不是很大影响,而真正影响最大的是什么呢?是当年自己账面上的巨幅缩水,很多人都知道,早几年的电池成本高到特别离谱的价格,甚至价格一度冲击其他稀有矿石的价格。

特别是来到2021年,那会的电池原材料成本有多离谱,那会的车企恐怕都是有目共睹的,当时,每吨甚至飙升到了20万每吨都不在话下,也因为这件事情,那会的车企制造成本大部分都来自于电池,不少车企也为此涨了一轮又一轮的价格,哪怕是有自研电池的,像比亚迪,人家为此还偷偷涨价了几千块钱,为此,闹得比亚迪的老车主觉得自己捡漏了。

所以,也因为电池成本的节节攀升,导致宁德时代的股价一路狂飙,最高点冲到了382.68元每股,那会的宁德时代,是当之无愧的A股妖股,市值冲击1万亿都不在话下,可现在一看宁德时代的股价,非但没有涨上去,甚至还不断地下跌,截至到现在,股价一泻千里,足足缩水了50%以上,只剩下了190.8元每股,那这究竟是为什么呢?

短短不到三年,宁德时代的股价干掉了一半,这究竟是为什么呢?其实,别人会说各种事情,像什么竞争对手增多,还有什么自研电池啥的,其实,这些都是虚的,真实的情况,恐怕也是宁德时代账面价值的大幅度缩水,我们都知道,这些年电池价格大降价,原材料成本也是在不断地下探,甚至到了现在,宁德时代自己都表示打算把价格打下来了。

可是,电池成本的缩水,同时也意味着宁德时代的账面价值也正在不断地缩水,啥意思?早几年,原材料成本特别贵,一路飞升到了20万每吨,而宁德时代仓库里面的那些原材料,也就意味着材料成本的价值也就在20万,因此,在原材料成本昂贵的那个时候,宁德时代储备了大量的原材料,这些都是会计算进宁德时代的总市值里面去的。

原材料成本的闪崩,直接导致的结果就是宁德时代的账面价值正在大幅度缩水,你说,宁德时代上哪里说理去,让宁德时代也出现了大幅度的亏损,可以说,这一次是宁德时代出现了大量的错误判断,更要命的是宁德时代账面价值亏损的同时,电池行业涌入了大量的对手,光隔壁一个市值远不及自己的中创新航就够让自己恼火了。

更恼火的是还有各种电池企业的价格战,可一点都不比车圈的价格战差,你以为是宁德时代打算价格降下来吗?不是的,真实情况是电池行业大降价,宁德时代也被动跟着降价,隔壁比亚迪的刀片电池都在大降价,自己不降价,客户都跑光了,更要命的是老牌电池厂商的加入,更是加速了行业的内卷,谁呢?没错,就是南孚,那个卖电视遥控的电池厂商。

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