最近这段时间,各大汽车品牌为了能抢占市场,终端价格一降再降,网友们看着着实过瘾,但对于主机厂来讲可就不是什么好日子了。而为了能进一步的压榨空间,除了给现有的车型降价以外,已经有部分厂商开始引入廉价版系列。而其中,当属丰田的速度是最快的!根据前方的信息显示,丰田首款廉价版MPV“Innova”将成为首个引入国内的丰田廉价版系列,未来预计售价或控制在14万以内!


       其实丰田的“Innova”是针对东南亚市场打造,目前已经上市两年时间,海外市场的表现还算不错,有着比较特定的用户群体!新车定位是一款廉价版的MPV,但从整个身形上看和我们印象中的MPV还是存在明显的区别。我们先看前脸,这款车会带来一种近似于SUV的感觉,宽厚的车头布局与经典版的红杉比较相似。中网采用了对边形后设计,元素上相对圆润一些,而且内置的细密状的结构也都处理的恰到好处。两侧的大灯带有明显的蜿蜒式结构,点亮后还是能带来不错的视觉冲击。调整后的前包围是整部车力量感的保证。


       尺寸方面,根据前方所给出的数据上看,新车的长宽高分别为4755mm/1850mm/1795毫米,轴距为2850毫米。尺寸上还算不错,但185毫米的底盘离地间隙着实小了一些。来到侧身位置,新车所展现出的效果与车头完全不同,更像是赛纳的翻版。特别是接近尾部上隆起的尾翼设计。另外虽是MPV,但这款车只是采用了常规的开启方式,并不是侧滑门。而来到尾部,有带来了前所未有的规整感,所以这样看,从车头到车尾,丰田的这款车采用了多元素的组成,这在以往的丰田中并不常见。


       而到了内饰,充分看到了这款车还是以实用性为主。所以在科技元素的展现上可能就欠缺一些了。方向盘采用了三幅式的设计,内部的按键分为上中下三层布局,整个实用性拉满!显示区采用了液晶加上机械式的组成,而中间则是采用了悬浮式多媒体显示屏,并且换挡杆位置有所提高。这样一方面实操性上得到提升,另一方面,中间的位置也将变得更规整。


       虽说是定位于廉价MPV,但在配置上可是丝毫不含糊,比如只有在18万以上的车型上才会出现的TSS智行安全系统就成为这款车的标配。另外还标配了电子手刹/自动驻车、第二排双屏娱乐系统、电动尾门、手机无线充电、自动空调等,单就配置表现足以让你满意。而作为一款MPV,空间表现将决定这款车的成败,据悉新车将选装2+2+3式7座和2+3+3式8座两种座椅布局。装载能力依旧是这款车最大的卖点。


       动力系统,新车匹配了两套动力,分别是2.0升发动机和2.0升油电混动系统。其中,2.0升发动机最大功率128千瓦,2.0升油电混动系统综合功率137千瓦,传动系统均匹配CVT无级变速箱。另外考虑到平台上的调整,以往的后驱也都更换成了前驱,新车未来大概率由广汽丰田承建,至于价格问题,大概率会维持在14万以内!

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