我们国家人口众多,国土广袤,每天发生的交通事故也很多,近日发生在山西运城的一起车祸却不合常理的格外引人注意。
       因为这次发生事故的是一辆跟华为有关的车问界M7。
       这次事故是一辆问界M7plus后驱5座版,车辆刚刚购买3个月。


       车主是一名三十出头的年轻小伙,在前面开车,姐夫和2岁的外甥在后排就座。行驶在运城某高速路段,与前方的洒水车相撞起火,3人均不幸遇难。救援人员打不开车门,小伙和外甥被大火烧死,姐夫被人从后排拉出,仍不幸遇难。


       家属发声讨说法
       小伙的姐姐在网上发声,自己一次失去了三位亲人,万分悲痛。面对此情况,自己也是六神无主,不知道事故到底是怎么发生的,自己需要一个说法。
       她首先把焦点落在了车辆本身上,质疑车辆为何碰撞后起火,为何车门外观良好的情况下车门不能打开,影响救援速度。


       女子发声之后有很多网友表达了慰问,并且支持女子的诉求。


       同时也有很多网友对她表达了不同的意见。很多人认为这次事故是因为追尾造成的,跟车企没有关系,不应该在网上发布言论去质疑车企。事故跟驾驶员和前方洒水车有关系。


       其中一位网友比较理性,认为车辆在设计的时候存在缺陷,不能从外部打开车门,一旦发生事故救援人员很难进行施救,严重耽误救援进程。司乘人员可能会因为这个设计缺陷而送命。


       对于上面网友提到的这个问题,赛力斯说现在的大部分车辆都是这样设计的。隐形把手不是问题,即使正常把手,外部施救都只能通过砸窗的方式进行。


       争论的焦点在车辆是否为智驾版本,智驾方案的供应商是哪一家。


       网上传言该车的智驾方案是博世提供的,博世方立刻进行了回应,称该车不是他们的服务对象。


       几方的发声让这件事变得扑朔迷离,怎么一台车公开透明的供应商都这么难以确认了?
       家属再发声


       网上很多网友对女士提出质疑,导致女子悲愤交加,自己失去了亲人反而还要遭受网暴。
       其实大部分人的意见需要听一下,事故本身并不复杂,就是高速追尾造成的。
       对于前方洒水车条文有明确规定,洒水车属于工程作业车辆,路权很高,过往车辆应该避让这些车。


       所以这次事故很可能是司机的问题,没有及时避让洒水车。
       网上的言论应该回归到事故本身,调查还在继续,我们等待最终的结果吧。

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