在讨论美国海军的实力之时,很多人只关注于它的现役作战舰艇部分。其实对于任何一场战争来说,没有好的后勤保障,是无以维持下去的。因此,美国保留了庞大的国防后备役舰队,图中就是停靠在港口内的三万吨级巨舰。

这些大型战舰不是用来打仗的,而是用来提供后勤保障的。

它便是本图集的主角,“拱顶石州”级大型起重船。美国总共建造了10艘这样的巨型船只,可以开赴全球任何一个港口进行作业。

除了在港口内进行作业,也可以在外海吊装集装箱和其他装备。

航行途中的“拱顶石州”级大型起重船,该级船满载排水量3.15万吨,航速为20节,平时船员配备为34人,战时会增加到89人。

除了吊运货物之外,这种船可以装载超过300个集装箱。

同级舰共建造10艘,其中1艘已经被划拨给美国导弹防御局使用,用于测控等用途。

截至目前,10艘船均已全部退役,除了刚才调拨给导弹防御局的那艘,9艘船仍然处于封存状态。

拖船正在矫正“拱顶石州”级大型起重船的位置

航行途中的“拱顶石州”级大型起重船

该级船大多是在2006年左右退役的,同国防后备舰队的其他船只相比,这些船的保养状态良好,接到命令后很快就可以出动。

美国为什么要保留这种船呢?很大一部分原因是,一旦发生战争,前方的港口有可能会被炸掉,如果这种船正好在战区附近,那么它可以立即开赴港口进行装卸作业,从而不至于导致己方作战行动被拖延。

三条船巨大的舰首,看起来非常壮观。

1990年-1991年的海湾战争期间,同级舰就有5艘被派往战区。

1994年,其中一艘船被当作美国陆军的海上预置舰。

现在美国的海上基地舰已经开始服役,但开战后,对后勤保障的要求远远大于海上基地舰的能力,所以启动这些封存舰艇就成为满足需求的重要手段。

停靠在港口旁边的“拱顶石州”级大型起重船

将多台大型起重机安装到三万吨级的船上,这些起重机可以同时作业,因此极大地提升吊装效率。

这种起重船的吊装要求并不严格,所以普通的民船也可以搭载军事装备,经由它吊装到其他作战舰艇之上。

被调拨给导弹防御局做测控船的“拱顶石州”级大型起重船,进行了一些改装,装了个大球。除了本级的大型起重船以外,美国海军还保留了许多其他的大型起重船。即便是前方港口基地被毁掉,美国海军也能够让这些被毁的港口正常运行。后勤保障需细,此言不虚也。

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