该来的终于来了。今年以来，随着“2.14恶性撞船事件”的持续发酵，中国大陆海警开始在金门海域实现常态化巡航。数月以来，出现在金门等所谓台湾当局“禁限制海域”的大陆海警船、公务船越来越多，巡航执法力度不断加大，台湾当局终于按捺不住了。据台媒报道，5月9日，由5艘海警船只和7艘公务船组成的大陆海上执法团队在金门水域集结，台海巡部门也闻风而动，派出6艘海巡艇到达现场水域。两岸海上执法船在金门激烈交锋，没有任何意外，台当局依然不敢有任何过激行动。

从此次海上交锋事件来看，台海巡显然心有余悸，不敢轻易做出挑衅动作。其中，参与所谓“监视搜证”行动的巡防艇完全是远远围观，做做样子，干看着不敢“出声”。之所以出现这个现象，就是因为大陆海警施行的“金门模式”彻底奏效了。可以说，自常态化巡航实施以来，围绕金门海域的执法巡查行动次数越来越多，频率越来越高。以5月份为例，半个月不到，中国海警在金门海域的巡查次数已经高达5次，而台海巡部门无计可施，只能是默认事实。值得一提的是，或许是怕台海巡人员普通话不好，在此前的常态化执法巡查行动中，参与执法的福建海警人员还通过“双语警告”驱离台海巡船只，警告其如果不规范航行，将采取必要手段。普通话和闽南话双管齐下，效果果然非常突出，自始至终，台海巡船只都在“装聋作哑”。

除了台海巡船只对于大陆海警的执法保持沉默之外，此前态度强硬的一些绿营媒体也画风突变。在报道两岸金门对峙相关新闻时，这些台媒开始减少使用“禁止、限制水域”相关词汇。按照此前民进党当局的设定，所谓的“禁止水域”是指大小金门岛向南8000米，“限制水域”是指大小金门岛向南8000-10000米。民进党当局单方面划定“禁止、限制水域”，就是企图营造“主权”和“领海”的假象，为“台独”行动服务。作为台当局的喉舌，一众绿营媒体自然拼命炒作。

要知道，在今年2月，随着“2.14恶性撞船事件”发生，在台海巡部门拼命抵赖，诬陷大陆渔民时，这些绿营媒体也为虎作伥，大肆宣传台湾民进党当局的“禁止、限制水域”言论，相关报道的词汇出现频率非常高。很显然，如今不仅民进党当局已经没有底气在坚持所谓的“红线理论”，台媒也开始偃旗息鼓。因为在中国大陆海警的强势执法下，所谓的“禁止、限制水域”根本不存在。毕竟，台海巡署欺软怕硬惯了，也只有欺负大陆渔民的胆量，无论是比拼海警海巡舰船的吨位和装备，台湾当局都没有底气和实力。

令人讽刺的是，随着“金门模式”取得奇效，赖清德嗅到了危险，还恬不知耻地喊话大陆谈判。然而，如今整个金门水域都被纳入了中国大陆海警的执法范围，在赖清德即将上任之际，“金门模式”就是时刻敲打民进党当局的“紧箍咒”。不顾岛内民众的死活，“一心谋独”的民进党当局紧紧抱住美国大腿，在“依美谋独”的死路上越走越远，已经彻底失去了谈判的资本。当下，大陆是在不断强化金门的常态化巡航执法力度，未来，如果台湾当局继续触碰红线，以海警为主力执行的“金门模式”必然会进一步升级。更多的解放军战舰、战机将出现在台海周边，真正到了撕破脸的那一刻，美国主子也救不了台当局。


                                        
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