在阅读此文前，诚邀您点击一下“关注”，既方便您进行讨论与分享，又给您带来不一样的参与感，感谢您的支持。

为了阻止我们制造航母，美国手段频出，却没想到反倒帮了我们忙。

2012年，新中国的第一艘航母“辽宁舰”正式被交付给了中国海军进行使用，并在一年后的海上综合演练中大放异彩，标志着我国海军进入了新时代。

而这艘前身为前苏联“瓦良格号”的航母，从放出消息出售，到建造完毕成为“辽宁舰”，花费了近20年。

那么，当初的我们到底是如何获得这艘航母的？后来的改造过程为何又持续了如此之久呢？

购买航母

1991年，苏联解体，本来归属于苏联的各项财产、物资，被无法继续维持的各国进行变卖，以换取更多的生存资源。

其中，乌克兰作为当年苏联的军工厂，因为已经无力对大部分工厂和产业进行维持，不得不选择出售大量自己用不到的武器装备，乃至技术图纸，想办法进行转型和维持生计。

而还没有完成建设的“瓦良格号”航母，便成为了各个国家的焦点产品之一。

尤其是对于我国来说，这艘航母将成为新中国海军前景的巨大助益。

但想要拿到这艘航母，对我们来说并不是一件容易的事情。

1992年“瓦良格号”的建造停止后，首先想将这艘航母拿到手的，自然是俄罗斯。本来这艘航母就隶属于黑海舰队，因此重新回到俄罗斯手上自然是对双方都好的结果。

可惜的是，乌克兰与俄罗斯的多次协商都没有达成一致，尤其是俄罗斯在这期间内部问题也非常多，能够分出来交易“瓦良格号”的筹码也并不多。

到了1995年，双方的交易可能彻底破裂，乌克兰总统库奇马放弃了这个想法，并把“瓦良格号”交给黑海造船厂处理。

而这一年的时候，库奇马来访我国，并透露出了希望能在我国对“瓦良格号”进行拆解的意思。

其实这就是表示，希望能与我国进行交易，毕竟这艘航母的拆解费用预估在2.5亿美元，但实际上船只拆解的废钢材顶多卖个500万美元，怎么看拆解都是亏的。

我们也马上意识到了这是个好机会，因此在1998年时，中乌两方便对“瓦良格号”的交易达成了一致，由澳门一家娱乐公司进行竞标，以2000万美元的价格拍卖下了这艘航母。

为了保证后续的研究和改造顺利，我们还购买了乌克兰手里的设计图纸，而实际上我们为“瓦良格号”支付的价格，达到了一亿美元左右，远比拍卖时候的价格高得多。

虽然我们是通过这样的方式竞标，并给出的作用也是进行娱乐化的改造，但所有人都清楚，我国的目的是为了获得航母的制造技术。

这一举动，自然而然的引起了美国的注意。

在苏联倒塌后，美国的目光就从苏联转移到了我国身上，我国表现出的巨大潜力与惊人的发展速度，让美国决心阻止我们的发展。

虽然美国在很多年前就到处宣扬“航母无用论”，声称航母已经被时代淘汰，但真的有用无用，对于美国人来说最为清楚了。

所以他们不希望看到我国掌握制造航母的相关技术，“瓦良格号”绝不能落在我们的手里。

因此为了阻止我们获得这一大杀器，美国以自己的影响力设下了许多绊子。

那么，美国为了防止我们获得航母，都做了哪些事情？为何说他们的使坏，却帮了我们大忙呢？

各方面使绊子

为了阻止我们制造航母，美国多次阻挠我们，却反倒帮了我们忙。

1998年，我国与乌克兰达成协议，购入了前苏联时期未能完成建设的“瓦良格号”。

美国对我国的这个动作非常敏感，因此设下重重限制，想要阻止我国获得这艘航母。

那么，美国到底用了哪些方法，阻止我们获得“瓦良格号”？为何又说他们的使坏，反倒帮了我们呢？

从上世纪苏美两国冷战开始，美国就大肆鼓吹“航母无用论”，宣称这玩意在海上没啥作用，对于军事力量的发展没有什么影响，甚至说这东西就是个“海上的移动铁棺材”。

这样的论调下，世界上很多没吃过亏的国家，都对于航母的建设没有太过于上心，包括他们的对头苏联，都对建设航母并是很看重。

美国人自己，却在私底下拼命造航母，来扩大自己的海上实力。

因此可想而知，航母这东西对于一个国家的海军来说，到底有多么重要了。

而到了我们购买“瓦良格号”的时候，美国人又把“航母无用论”给搬出来，到处宣传，想影响我国航母建设的步伐。

但大家早都已经清楚，航母对于一个国家的海洋力量来说，非常重要，堪称海上的移动堡垒，所以这一次美国不管怎么鼓吹“航母无用论”，都没有人相信这件事情了。

除了这些舆论战外，美国也通过自己的影响力，与其他国家联合起来，拦截我们运送“瓦良格号”的脚步。

1999年，“瓦良格号”被拖船拖到土耳其的海域后，遭到了土耳其的拦截。

土耳其声称，这艘航母经过博斯普鲁斯海峡，将会对土耳其的海域造成影响，因此他们对“瓦良格号”进行了拦截，坚决不许这艘船从这里过去。

但“瓦良格号”要是想要顺利来到中国，就必须从这里经过，因此没办法，我国与土耳其陷入了长期的谈判当中。

这场谈判一直延续到了2001年，我国总算与土耳其完成了相关的谈判，而土耳其开出的条件也相当离谱，大大小小的要求列了20条，光保证金就要了10亿美元。

为了将“瓦良格号”顺利拉回国，我们不得不答应了土耳其的一些要求，最终才得到了通过博斯普鲁斯海峡的机会。

而“瓦良格号”在海上，还遇到了多年不见的巨大风浪，这艘船差点出现问题，直到2002年3月，这艘航母终于来到了大连。

虽然船已经到了，但美国阻止我们拖船的过程，还是对“瓦良格号”造成了很大的影响，船只多处生锈严重，比起给双方售卖的时候，这艘船的情况变差了非常多。

“瓦良格号”来到中国后，第一年并没有进行改装和建设，而是暂时停靠在海港，并不阻止大家靠近参观。

2005年，“瓦良格号”被移交给了中国海军，并开始进行改造。

要说这个时候“瓦良格号”已经到了我们的手上，美国应该是没有太多办法了才对，但实际上美国依然对我们的航母建设之路使坏。

那么，这艘航母的建设之路，到底还经历了哪些困难？美国对我们的航母建设，又使了什么绊子呢？

成功研制出航母

为了阻止我们制造航母，美国给我们各种使坏，却反倒给我们帮了不少忙。

2005年“瓦良格号”正式落到了我们的手中，并对这艘航母进行了改造与建设。

但美国真的会眼睁睁看着我们对“瓦良格号”进行改建吗？美国后来对我们的航母建设，又使了什么坏呢？

其实在到达大连港之前，“瓦良格号”上的很多本来应该一起被购买的武器和装备，都已经被迫拆除，最终到了我们手上的时候，就只剩下了一个空壳子。

2005年后“瓦良格号”正式进入改造和建设的过程，美国意识到再阻止我们的发展就开始对我们的航母建设过程唱衰。

美国以及西方各大媒体纷纷下场，开始对我国的航母建设过程进行评价，他们宣称航母建设是个漫长又耗费巨大的过程，因此在那个时候，没有人相信中国能在短时间内完成航母的建设。

当时美国发出了很多相关的数据，包括航母的开发、建造、后期维护成本等等，以此例证我国根本拿不出这么多的钱和精力对航母进行建设和开发。

美国的专家预测，中国对航母的建设至少需要10年以上才有可能。

看起来好像这些只是一种舆论上的宣传，对我们的研发并没有造成太大的影响，但实际上，这样的唱衰，实际上会对我国在国际上的声誉造成影响，我国如果没有及时的拿出相关成果，也会让我国在国际上的地位受到一定影响。

并且这样的宣传也会对让大家对我国的航母建设过程，产生担忧，毕竟美国都要花那么多钱，我们岂不是负担不起？

但其实，美国的这些宣传都是半真半假混在一起的，毕竟美国当时的航母数量，比全世界其他国家都多，他们完全负担得起还在不停的制造，也就看得出来，他们所说的很多消息都是不实的。

好在，我国对美国的这些舆论攻击没有理会，我们的工程师与专家们，对“瓦良格号”进行了细致的考察，并且制定了完善的改造方案。

2011年开始，沉寂了近6年的“瓦良格号”开始试海，这一行为让全球都为之哗然，美国当年所谓的数十年才有可能完成建设的谎言不攻自破，不仅没能打击到我国的航母发展，甚至还倒给我们增加了威慑力。

毕竟美国都说至少得10多年才能完成的改建，我们仅6年左右就完成了，岂不是说我们的技术水平已经相当成熟与完善，而不是像美国宣称的那样是完全不稳定的？

美国眼见我们的“辽宁舰”已然下水，便又扭头开始吹嘘自家航母，贬低我们的航母，并且明里暗里都在表示，我们只是初步掌握了相关技术，“辽宁舰”是一个半成品改建而来，我们还没有掌握单独制造航母的技术。

但他们的这个论调，却被我们再次打脸。

2017年，就在“辽宁舰”正式服役的5年之后，由我国独立设计并制造的第一艘航母“山东舰”正式下水，这标志着我国已经彻底掌握了航母的建造技术，并已经能够独立进行航母建设。

这让美国此前的论调再次成为了胡说八道，让大家意识到美国的言论根本不可信。

美国没想到自己的多次打压行动，反倒为我们做嫁衣，帮助我们更进一步巩固了在国际上的地位。

2019年，“山东舰”正式服役，而到了2022年，技术比之两位前辈更加完善，武器装备也更为先进的“福建舰”也成功亮相，标志着我国即将进入“三航母时代”。

我国的航母发展从上世纪70年代才刚刚起步，比起世界强国晚了近半个世纪，但即使面对如此大的劣势，面对美国的多次打压与影响，我们都没有放弃建造航母的决心。

一代又一代的海军人们，为这件事付出了极大的努力，最终让我国赶上了进度，顺利成为能够独立完成航母设计与建造的海军强国。

而后继的专家学者们，也必然将在前辈们的基础上让我国的相关技术更进一步，让我们走向更强更辉煌的海军时代！

本文由“洞鉴历史”原创，已开通全网维权，未经授权不得转载，侵权必究。

参考资料：

《中国“辽宁”号航母的前世今生》

《“瓦良格”号航母艰难中国路：历经4年遭重重阻力》

《美宣扬航母无用论 吓阻中国发展航母决心》