寻找中国经济新动能|固态电池将带来新革命 走进上汽智己L6全球首试现场
东方网记者李宏洋4月23日报道:进入2024年,各行各业都将发展新质生产力、塑造发展新动能放在重要位置。上海如何“以科技创新推动产业创新,加快发展新质生产力”?众所周知,新能源汽车,是中国汽车从汽车大国走向汽车强国的必由之路。“寻找中国经济新动能”报道组今日走进
奇瑞最感谢上汽集团的事情,花3.5亿买的准生证,还提出四个条件
众所周知,现在的五菱汽车的全称叫做“上汽通用五菱”,因为上汽集团的股权占比达到了50.1%,名义上他们才是真正的老大,也因为这些原因,不少人觉得五菱其实是合资也就不稀奇了,可是,比起五菱汽车的现状来,曾经的奇瑞也面临被上汽集团收购的命运,可谓为啥奇瑞最后却成功
又一台国产超跑,跻身“1秒俱乐部”,极速415km/h,风阻全球最低
一辆汽车最快可以跑多少?1959年,MGEX181创造了410.5km/h的极速纪录;2010年,布加迪威龙以431km/h刷新了极速纪录。后来还有一些车辆不断创造新纪录,可是得到吉尼斯认可的却没有突破500km/h的。所以说,极速能够突破400km/h就算很厉害的了。当然,一般的家用车不用说400km
上汽大众全新帕萨特PRO申报图曝光 或北京车展首发/车长超5米
日前,我们从工信部网站获取到上汽大众全新帕萨特PPO申报图。新车定位中型轿车,有望在此次北京车展首发亮相,并于三季度正式上市。外观造型方面,我们可以看到新车提供两种前脸选择,主要在散热格栅上有所区别。尾部采用贯穿式尾灯设计,后包围处采用了贯穿式的装饰条。车身
上汽再打价格战?飞凡新R7实拍曝光,动力大调整,接受吗?
智电出行获取到上汽飞凡新R7的实拍图。新车沿用现款外观设计,更换新驱动电机,提供低/高功率2种动力,最大功率分别为150kW和165kW,比现款更低(现款全系为250kW),或为新入门版车型,售价有望大幅降低。新飞凡R7将搭载时代上汽生产的磷酸铁锂电池。新车支持选装激光雷达、
丰田选华为合作打造智驾!或将会引发羊群效应!厂商纷纷跟进!
本文原创,请勿抄袭和搬运,违者必究华为入局汽车行业这么多年,走的是智能汽车解决方案供应商路线,不参与实际造车业务。即便如此,依然有很多车企选择华为的解决方案,长安、塞力斯、北汽等等。而华为的汽车朋友圈再次扩大,丰田选华为合作打造智驾!或将会引发羊群效应!
高下立判!上汽:半固态电池上车! 广汽昊铂:全固态电池即将量产
本来以为,固态电池的量产,至少要到2028年之后,之前我还劝消费者,等到固态电池量产之后再去考虑高价购买电动汽车。但是没想到,固态电池来得这么快!2023年,车企们还在卷智能驾驶,800V架构,没想到2024年突然卷起了固态电池。4月8日,上汽集团超级智能轿车智己L6正式
新一轮降价潮来了?特斯拉和比亚迪再降15%,上汽推出车电分离价
如果有人问我2023年的车市给人最深刻的印象是什么我只能用一个字来回答那就是“卷”。卷字的背后不仅表明了各大车企之间的激烈竞争而且最终反映出来的就是“价格战”。从年初至今短短3个月时间里国内车市至少进行了两轮降价潮。在新能源汽车领域以特斯拉为首的车企打响了“
贾鸣镝“空降”林肯之后,能否带领其走出“阴霾”?
接棒毛京波担任林肯中国总裁仅一年多,朱梅君就将退出林肯。而林肯中国总裁一职转由贾鸣镝担任。4月1日,林肯官方发布此人事任命公告。频繁换将的背后,透露出的或许是福特集团对林肯成绩的不满意。作为曾经上汽的老将,贾鸣镝“空降”林肯之后,又能否带领其走出“阴霾”?虽
实力被低估!中国汽车爆发持久韧性,日媒感慨:印度不是对手
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