估值52亿，上海又跑出一个新能源造车IPO
来源：东四十条资本（ID：DsstCapital）作者：黎曼成立以来，博雷顿于7年内完成四轮融资。比亚迪降价，小米su7发布……新能源车打得火热。这些出圈的消息都是与大众出行密切相关的乘用车赛道。但实际上，除了乘用车，装载机、牵引车、宽体自卸车等工程车也同样
大圆柱技术反哺小动力，比克电池发布新一代全极耳21700系列产品
全极耳，指的是一种电芯内部的联接方式，直接从正极/负极上剪出极耳，从而大大增加了电流通路，并缩短了极耳间距，进而大幅提升了电池功率并降低了电芯的内阻。这种电池最初被大众所知，还是在2020年9月特斯拉的电池日上。特斯拉推出了一个像饼干盒一样的4680圆柱电池，“无极
近1.6万亿元！从上市公司研发投入上扬曲线看向“新”力
原标题：新华鲜报｜近1.6万亿元！从上市公司研发投入上扬曲线看向“新”力 透过一条研发投入增长的曲线，能看出企业怎样的创新活力？ 1.56万亿元——这是2023年我国上市公司研发投入的成绩单，同比增长约10%。 拉长时间轴看，这是一条不
搭载华为高阶智能驾驶系统 阿维塔07将于年内上市
从阿维塔官方了解到，其旗下第三款车型阿维塔07亮相工信部《道路机动车辆生产企业及产品》（第383批）目录，现已进入产品公示阶段。阿维塔07将提供纯电动和增程式两种动力模式可选，搭载华为高阶智能驾驶系统，配备HarmonyOS鸿蒙座舱以及宁德时代超充动力电池。新车将于年内迎
动力电池回收产业“加速跑”（大数据观察·关注“以旧换新”）
本文转自：人民日报2023年我国退役动力电池总量超58万吨动力电池回收产业“加速跑”（大数据观察关注“以旧换新”）《中国汽车报》记者赵建国 数据来源：中国汽车工程学会、中国电池工业协会 核心阅读 《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提出，支持“
华兴源创：5月15日召开业绩说明会，投资者参与
证券之星消息，2024年5月15日华兴源创（688001）发布公告称公司于2024年5月15日召开业绩说明会。具体内容如下：问：公司2023年及2024年一季度合同负债和存货的情况如何？全年情况预计如何？目前公司海外订单情况如何？答：公司2023年公司存货账面净额为62,969.34万元，合同负
和胜股份：5月15日接受机构调研，投资者参与
证券之星消息，2024年5月15日和胜股份（002824）发布公告称公司于2024年5月15日接受机构调研。具体内容如下：问：业绩如何？是否分红？企业有什么措施改进现有状况？以及专利对企业有何实质性帮助？答：公司于2024年4月29日披露2023年年度报告。报告期内，公司总资产达到36.3
销量下滑明显，80万目标成泡影！埃安为何掉队了？
“未来新能源赛道真正能存活下来的车企只有几家”，近年来，这句话被诸多大佬反复提及，俨然已成为业内共识，这足以反映出当下的新能源赛道厮杀相当惨烈。从今年的销量数据反馈来看，大部分新能源车企都保持着高速的增长趋势，但是却有一家新能源车企遭遇到销量上的滑铁卢，成