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资本市场不相信AIGC：出门问问上市开盘即破发，初代明星公司难造血
本文来源：时代周报作者：申谨睿图源：Pexels超百倍认购，开盘却跌超21%，港股“AIGC第一股”出门问问(2438.HK)出师不利。4月24日，出门问问流血登陆港交所，2.98港元的开盘价较3.8港元的发行价跌了21.6%，按当日收盘价3.68港元/股计算，出门问问总市值54.89亿港元。与开盘破
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德国车在中国持续崩溃，德媒：许多中国年轻人拒绝西方产品
“大众、宝马、奔驰在中国市场持续崩溃”，德国《商报》23日报道，在周四全球最大车展——北京车展开幕之前，德国汽车制造商在其最重要的销售市场的影响力不断丧失，市场份额正在下降。而中国本土汽车品牌则越来越受欢迎。德国汽车必须以极其激进主动的战略，才有可能在这个竞
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丰田明明很省油，为啥在国内的销量不如大众？业内人说出3个原因
在国内汽车市场，日系车一直凭借精湛的发动机技术、出色的驾乘体验俘获了消费者的芳心，赢得了良好的品牌口碑。在日系“三剑客”中，丰田汽车的口碑最好，知名度最高，放在全球市场也是这样。除了丰田就是本田，大家都知道，本田的地球梦发动机技术，在整个汽车行业都是首屈
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德媒诬称“中国黑客”攻击大众，原因令人生疑
“大众汽车多年来一直受到中国黑客的攻击？”德国电视一台21日称，《明镜》周刊与德国电视二台共同查看的40多份大众汽车的内部文件显示，多年来，大众汽车集团一再受到监视。攻击者的目标是来自当时西方世界最大的汽车公司的专业技术知识。这两家媒体推测，这很可能是“中国
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大众新平台造纯电“朗逸”？10万买大空间，有800V必火？
国内新能源车有多卷？近期，大众集团再投25亿欧元，拓展合肥的生产及创新中心。其核心是打造一个全新的CMP平台，目标直指国内尚处于“空白阶段”的纯电动廉价车型。之所以说“空白”，是因为10万元左右价格区间的纯电车型，现阶段还充斥着大量“非大厂产品”，以及“大号代步
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为保第一“宝座”2030年前，大众在国内将推30款新能源车
有句话说的很好：中国的大众世界的丰田，由此可见在国内市场大众汽车的影响力可见一斑。事实情况，也确实如此。大众和丰田作为全球最大的两家汽车制造商，年销量都达到了千万级。就两家汽车品牌的全球销量情况来看，丰田除了日本本土，最为重要的一个市场就是北美以及东南亚地
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库卡KUKA将为大众在西班牙的生产提供 700 台机器人
自动化专家库卡收到了大众集团的新订单：库卡将在今年和未来两年内向大众供应700台机器人。这些机器人将部署在西班牙北部潘普洛纳的大众汽车纳瓦拉工厂，该工厂生产两款电动车型。它们是斯柯达Epiq小型SUV和ID.2的跨界版本，后者可能被称为ID.2X。到目前为止，大众汽
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大众汽车Elli推出“充电站管理”产品
大众汽车集团子公司Elli正在推出一套针对公司车队充电的管理系统。它捆绑了交流和直流充电硬件以及集成软件解决方案，包括一系列旨在使车队停车场的充电过程更适合日常使用的功能。Elli将其新的“充电站管理”解决方案描述为B2B产品，由硬件和软件组件组成，涵盖从规划到
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拿到谷歌投资，华人AI科学家李志飞的第一个IPO来了
近日，出门问问（MobvoiInc.）披露通过港交所聆讯后的资料集，拟主板挂牌上市，中金公司、招银国际为联席保荐人。　出门问问公司由华人AI科学家李志飞于2012年回国创立。李志飞在美国约翰-霍普金斯大学获得计算机博士学位后，就职于美国谷歌公司，是自然语言处理（NLP）领域
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大众CEO称已无法在中国保持领先：份额能超过10%已非常可观！
快科技4月6日消息，据媒体报道，大众汽车集团首席执行官奥利弗布鲁姆在接受采访时表示，在中国能有超过10%的市场份额已非常可观。布鲁姆认为，在中国电动汽车领域，大众汽车“目前无法保持领先地位”，不过其补充到，大众未来几年即将发布的新车型将改善目前地位。布鲁姆表示
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《可可托海的牧羊人》
最好的一个版本，再没人能唱出动人的歌