中期改款奔驰G级要来了!全新空气动力学套件,V8发动机+轻混系统
在今年1、2月份的时候,念寒依稀记得奔驰G级分别推出了G500典藏版和传奇特别版车型,本以为至少半年不会再推出新车,但结果我还是想错了。日前,奔驰官方对外重磅宣布将于3月26日发布中期改款G级车系,改款车型包括G500和AMGG63,两款车型在外观、内饰和性能方面都进行了
奔驰退出全面电动车计划,新能源汽车并不是那么好玩的!
在国产新能源汽车全面开花的时刻,奔驰汽车却突然宣布退出全面电动车计划。不难想象,销量没有达到他们的预期是其主要原因之一。这也说明,新能源汽车并不是每个人都能玩的转的。当初比亚迪宣布全面停止燃油车生产转而生产新能源汽车,最终获得巨大的成功,其除了自身的实力外
买了4辆车后才明白,家用车买什么样的最合适,别死要面子活受罪
我算是买车比较多的了,第一辆是大众Polo,第二辆是老年代步车富路驰A01,第三辆是奔驰smart,第四辆是敞篷版奥迪A5。基本上车辆属于越换越好,但这并不是为了所谓的面子,而是因为每辆车都有特定的需求。只是这么多车买下来,也让我明白了买车的真谛。第一,买车一定要买
奔驰终于妥协了,35.48万一口气跌至18万,直接半价,还搭2.0T
奔驰E级一直以来都是奔驰品牌中的代表性轿车,以其典雅而动感的外观设计深受消费者喜爱。降价后,E级更显亲民,这售价使其成为豪华轿车市场上的明星。大尺寸的进气格栅、流线型的车身和LED大灯,为E级赋予了独特的品牌气质。内敛而不失奢华的外观设计,使得E级不仅适合商务场
换代宝马5和奔驰E,2月销量腰斩!加装潢套路多,月销量仅3000多
换代之后,宝马新款5系燃油版最高涨价1.96万,更过分的还是奔驰全新换代的E级,换代之后,奔驰最好卖最受关注的E300L尊贵版,落地价甚至最高达到了68万,相对于老款直接涨价14万(包含加价)。如此可见,这么两款BBA最贵的合资轿车,正在不断提升车价,顺带提升自身的车企
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
英国《金融时报》近日刊登了对梅赛德斯-奔驰CEO康林松(OlaKllenius)的采访,康林松呼吁欧盟降低从中国进口电动汽车的关税。康林松直言,向欧洲出口的中国公司是“竞争的自然发展”,当地车企需要以更好的产品、更好的技术、更高的敏捷性来应对,“这就是市场经济,让竞
奔驰高管反对保护主义,呼吁公正对待中国竞争,为何他这样理性?
近日,奔驰公司CEO康松林发表公开讲话,呼吁欧委会对来自中国的电动汽车进口实行更为宽松的政策,引发各界瞩目。近期,随着中国汽车产业在全球范围内影响力不断提升,特别是在电动汽车领域逐渐崭露头角,欧美等国家纷纷关注起如何在这块新大陆上站稳脚跟以及与中国汽车企业
奔驰“不讲武德”,刚上市敢卖58万多,如今才卖8万,可以捡漏了
在这个快速变化的电动车时代,每一款车型的命运都如同过山车一般充满了起伏。今天,我想与大家深入探讨的是奔驰EQC——一款曾经以高达近60万的价格傲视群雄的纯电SUV,却在不久后不得不面临大幅降价销售的尴尬局面。作为一位汽车领域的资深观察者和爱好者,我对EQC从辉煌到低
奔驰对“价格战”不屑一顾!全新奔驰C加长版上市,价格不降反升
导读:最近几年国内的汽车市场竞争力越来越大,尤其是在国产车型快速更新的当下,以及新能源领域快速的发展,都让很多消费者的选择性增加了很多,并且比亚迪前段时间用荣耀系列开启的“价格战”,不仅让合资品牌的车型感受到了很大的压力,很多豪华品牌也是售价方面有着下滑
奔驰 VISION EQXX 在从利雅得到迪拜的电动旅程中提供突破性的能源效率
在第三次超过1,000公里的长途公路旅行中,梅赛德斯-奔驰VISIONEQXX证明,即使是阿拉伯沙漠也不会成为能源效率的障碍。在繁忙的城市街道和开阔的沙漠等具有挑战性的路线上,这款开创性的测试车辆的耗电量为7.4千瓦时/100公里(8.4英里/千瓦时)。对于汽油车辆来说,这