人狂必有祸!四月新能源销量:王者跌入了谷底,新品牌意外崛起
知嘹汽车/MR4月份,从整体销量上看,新能源表现稳定,虽说没了国补,环比下滑了3.5%,但销量依旧达到52.7万辆,同比增加85.5%。从新能源车企的销量表现上看,大致可分为三个梯队,下面就让我们细细分说。第一档:比亚迪力压群雄第一档肯定是一家独大的比亚迪,没有任何意
大甩卖!长近5米,媲美小米SU7,比二手车更便宜,买到就是赚到了
今天说的这款车就是小鹏P7。小鹏P7是小鹏汽车推出的中型纯电动车型轿跑车,于2020年4月27日首发上市。小鹏P7超长续航智能轿跑,长近5米,媲美小米SU7,最大综合续航706公里,全新的XPILOT3.0智能驾驶辅助系统,赋予P7更强大的驾驶体验,实力遥遥领先。小鹏P7近年来的市场销
新款奔驰EQS:“立标”回来了,电池容量118kWh,新增可断开前轴
随着国产自主品牌在新能源赛道上不断发力,很多国外的豪华品牌也坐不住,比如奔驰就推出纯电动车型EQS,目前已经正式亮相,预计将于北京车展上现身,很有可能会同步上市。据悉,新款奔驰EQS这次的升级重点覆盖了外观微调、内饰提升以及动力系统的改进,产品力得到了进一步升级
新款小鹏G6到店,“黑武士”造型运动,配20寸轮毂,有望近期上市
2024年3月小鹏汽车共交付9026辆新车,同比上涨29%,通过这段时间在价格方面的调整,小鹏汽车在成绩上又有点重回正轨的意思。目前小鹏汽车旗下有两款车型的竞争力是相对较强的,分别是小鹏G6和小鹏X9,其中小鹏G6在刚上市之后迅速交出了一份不错的成绩单,成为了纯电中型SUV
小鹏汽车早晚和小米有一战?小米SU7是冲他们来的,他们也搞智驾
自从小米的第一款汽车小米SU7上线之后,不少人都在期待这款车,但也有人对这款车的争议颇多,而要说车企里面,感到压力最大的车企是哪个?恐怕不是别人说,那便是我们熟悉的小鹏,在我看来,小鹏和小米汽车恐怕早晚有一战,小米SU7看似是冲着别的车企来的,实则就是对标他们,
新款Model 3曝光?家族跑车同款前脸 还等啥Model Q!
特斯拉Model3作为品牌当前最入门级车型,自2016年推出至今已有7年之久,按照燃油产品的更新节奏,该车早该进行换代计划。不过,从最新消息了解,特斯拉只为其进行改款,新车预计将在年内上市,包括国内的上海工厂的生产线也已进行升级改造,因此预测新车将在年底推出。具体
惠州团队造配件,飙上700亿
文/覃毅编辑/谭璐新能源汽车行业内卷,一个广东团队却赚了大钱。3月底,德赛西威发布业绩,2023年营收219.08亿元,同比增长46.71%;净利润15.47亿元,连续10个季度正增长。德赛西威是一家汽车电子供应商,总部位于广东惠州。董事长陈春霖发力智能驾驶,该业务去年营收44.85亿
3月新能源汽车销量集体大崩盘,根本原因被很多人所忽略了
本文首发于“新能源正前方”公号,这里有更多新能源行业热门话题深度剖析,记得关注哦~这是新能源正前方的第901篇原创文章3月份一过,各大新能源汽车厂商又情愿或者不情愿地公布了自己过去一个月的努力结果,从销量同比和环比数据来看,似乎还挺亮眼的,但从绝对值来看,
3月第4周轿车销量:比亚迪冠亚军,凯美瑞仅第45,Model 3第15名
知嘹汽车/SIXGOD根据3.18-3.24终端轿车销量数据,在上榜的100款车型中,仅3款车型的销量突破了5千台,轩逸、朗逸、奔驰C级纷纷冲进前十,Model3排在第15名,而一向销量抢眼的凯美瑞,竞意外滑落至第45名。比亚迪多款车型排名靠前,小微车型依然受热捧秦Plus新能源一骑绝尘
比小米SU7漂亮10倍,直降32000元,这才是2024年“价格屠夫”
今天说的这款车就是小鹏P7!小鹏P7作为新势力造车品牌小鹏汽车的代表作之一,2024款车型在智能化和电动化方面持续领先,与新兴竞争者小米SU7形成鲜明对比。两款车型各有千秋,为消费者提供了不同的选择。小鹏P7的外观设计现代而动感,流线型车身和独特的前脸造型,不仅提升