巴尔的摩大桥前20天的抢险，为何成了现代笑话？
不知不觉间，超级大国东海岸主要的大型港口的咽喉航道，也就是巴尔的摩大桥被撞击垮塌已经过去了20天整了。先不提如何重新建造；仅仅一个现场抢险救灾，重新疏通最关键航道的状况，已经进行到什么程度了呢？而根据当地人的现场直播，果然不出所料，目前的抢险进度就是儿戏一般
要面子还是要里子，北方大国的10万吨级载机巡洋舰即将上马？
载机巡洋舰这个特殊词汇，对整个苏联装备史来说，一定程度都意味着遗憾与无奈；甚至如果没有1962年古巴导弹危机导致的海面屈辱，载机巡洋舰的发展还要进一步的拖后。根本原因在于当时的苏联顶层，想当然的认为，所有水面舰队在新式核潜艇面前都是又笨又无能的鸭子。本质上在于
这类武器，所有大国都无法长期储存8000发？
以152与155炮弹为代表的主战弹药的严重短缺，是近2年来，因为重型战争旷日持久，导致全球主要军事大国都出现了此类不可避免的普遍现象。为此以超级大国为主的某约系统，已经消耗了超过550万发大口径炮弹的近乎9成以上的库存，而后续的薄弱生产与补充能力堪称杯水车薪。毕竟五
6万吨级滑跃平台，为何没有生产第3艘？
如果说10年内拥有3艘6万吨级以上的正规航空大舰，已经属于冷战后的最快装备速度，不过这只是全球性的横向比较。冷战结束后，主要大国都降低了主战装备的更新换代的速度；甚至还有大批的旧装备需要逐步淘汰。前苏联体系的快速崩溃先不说，就是美军本身。在冷战结束后的陆海军的
超级大国主动放弃所有芝麻，坚决守住最关键的西瓜？
全球看客都感到奇怪，为何20年前的超级大国，在地球上想打谁就打谁！找不到关键的理由，甚至故意拿出一小管“洗衣粉”，就能以此为借口，把一个中等国家瞬间灭国。任何别的力量，包括超级大国当年的所谓欧洲盟友们坚决反对都无济于事。与之正相反的是：20多年过去了，当今的超
前4艘福特级，再过20年都造不完？
福特级的定位，原本就是21世纪的新式核动力超级平台，而早期的代号也正是如此，到后来才因为首舰是福特号而命名为福特级。福特级的原本规划，是用大约40年的时间，陆续生产8艘；以取代过去在20世纪后半段建成并服役的10艘尼米兹级。之所以能用8艘代替前10艘，而不是再生产10艘
深度扒一扒，为何法国人抱怨没有进口棉花就造不出炮弹？
法国从几百年前就是世界级的军火生产与出口大国。李云龙手里的秘密武器，所谓“意大利炮”，本质上其实是法国施耐DE的75毫米口径加农炮。直到今天，法国的国防工业仍然是整个西欧体系中相对最完整的，也是整个西方除超级大国本身之外，唯一一个能独立制造从核动力航母一直到高