当贾跃亭「叫板」雷军
文｜孟永辉小米造车的风潮，并不仅仅只是影响到了国内的造车市场，纵然是远在大洋彼岸的贾跃亭，同样对雷军造车异常关注。当小米SU7正式发布之后，贾跃亭在微博上写下了这么一段话：小米汽车的首次发布非常成功，体现了中国新能源汽车产业链在近几年的日臻成熟和中国制造体价
小米汽车被曝锁单破10万！一年产能全部卖光
今天，汽车博主孙少军透露小米汽车的订单锁定数量已突破10万台大关，这意味着其首年的生产计划已全数被预订一空。小米SU7车型自3月28日发布以来，市场反应热烈，发布当晚仅27分钟内即收获超过5万台的预订意向。4月初的小米SU7首批发车仪式上，雷军宣布，在极短的销售周期内，
小米SU7成本曝光，每卖出一台车都是在“亏本”，你敢信吗？
最近，网络上广泛讨论起了小米SU7车型的成本构成。根据网络信息内容爆料，这款新能源汽车的整车成本为30.0024万元，其中三电系统成本占比超过一半，其余成本主要来自于车身与底盘、智能网联系统以及内外饰。但在小米汽车的官方新品发布会上，公布的SU7定价与成本数据之间存在
消息称小米汽车锁单破10万
鞭牛士5月9日消息，今日博主@孙少军发文称小米汽车已锁单超10万。小米SU7于3月28日上市，上市当天27分钟内大定破5万台。4月3日小米SU7首批交付，雷军宣布，小米SU7开售仅短短几天时间，就有超过10万人下定，锁单量已超4万单。4月25日，雷军公布数据称，截至4月24日，小米SU7
雷军周鸿祎下场做IP，新品牌为什么要老板亲自站台
最近，各大车企老板接连出来站台，进行IP营销？为什么新势力的车企都热衷于让老板出来站台做IP？周鸿祎最近是火出圈了，从互联网到汽车界，硬生生的把自己整成了一个车圈的KOL。他坐在车顶的那张照片，火热程度甚至超过了雷军。如果把雷军的小米SU7和周鸿祎直播卖车的话题联系
抛开产品不说，小米SU7的服务真到位，新车出问题直接退车
无论承不承认，今年国内车市雷军和他的小米汽车都将会是现象级的存在，对于国内车市将会产生深远的影响，甚至还将会改变造车新势力车企的格局。小米SU7火爆的市场销量，就足以说明一切。对于这款车，因为没有过深入的体验，所以不能盲目的去表达一些个人的观点，但是这款车一