发动机是一辆车最核心的部件,它的寿命长短直接影响了一辆车寿命的长短,平时保养最多的部件也是发动机。所有车主都希望自己车的发动机寿命更长一点,或者当公里数多了,车龄大了之后,发动机依然能够运转稳定不抖动,平时也不会频繁的出问题。想要发动机持久耐用,除了按时保养以外,在使用方面也要注意很多细节。熄火前做这几个动作,可以让发动机的运行处于最佳状态,延长发动机寿命。


       1.最重要的一个动作是在熄火前让发动机空转一段时间。具体来说,车辆入库后不再动了,准备熄火前,将挡位挂入空挡或者P挡,然后让发动机继续怠速运转约10-20秒钟,再熄火。
       这么做的原因有三个,第一是让发动机恢复正常怠速状态,排出刚刚产生的积碳。绝大多数车辆停车都是倒车入库,而为了控制好车速,手动挡车都是半离合状态倒车,自动挡车都是踩着刹车倒车,这种状态下发动机是憋着一股劲的,它的转速处于波动状态,燃烧也是不完全的。当我们倒车完毕后仔细观察发动机的转速,它并不是初始的稳定转速,而是升高了。
       比如车辆的正常怠速是700转,此时它会是750转或者800转,要比正常怠速高一点。就是因为刚刚的操作使其燃烧不完全,工作并非最佳状态导致的。如果此时不熄火,空转20秒后,发动机就能恢复到正常的怠速状态,刚刚燃烧不完全产生的积碳也能顺利排出,不会因立即熄火而积攒在发动机里面。


       第二点原因,当发动机运转时,润滑油会在各个部件之间形成一层油膜,起到润滑和保护的作用。然而,当发动机突然熄火时,润滑油的循环会迅速停止,因为惯性缘故,导致油膜变薄或消失。当下次再开车启动发动机时,恰好又处于凉车状态,机油的润滑能力进一步下降,会使各个运动部件因缺乏足够的润滑而磨损加大。通过让发动机在熄火前空转一小会儿,润滑油可以继续低速循环,各部件也低速运行,保持稳定后再熄火,就可以保证油膜的厚度。当下次启动时会大大减少磨损,可以说延长了发动机寿命。


       第三,发动机怠速空转稳定一小段时间,还可以让发动机的温度逐渐降低。如果立即熄火,发动机的温度得不到及时扩散,这种急剧的温度变化也会对发动机不利。特别是高速运行之后,更要注意,因为此时的发动机温度更高。如果车辆带有涡轮增压器,怠速一会儿再熄火也能让涡轮增压器的温度下降,更好的保护增压器。以前带增压的车必须怠速一会再熄火,这是厂家的要求,也是保证其寿命的重要手段。现在虽然散热做的好了,但高速运行后怠速一会儿对其寿命延长也会更有利。


       2.关闭所有的用电设备,比如空调、大灯、车窗、雨刷等。如果这些设备不关,下次启动车辆后会跟随着立即启动,对发动机是不利的,特别是空调这种大功率设备。当下次启动车后,因为是冷车状态,发动机本身正处于磨损比较大的时候,此时空调也启动了,给发动机加了一个很大的负载,会导致其磨损更大。还有雨刷,停车时正下雨用着雨刷,如果没有关闭,下次启动车辆雨刷会干刷,大大影响其寿命。另外如果大灯开关不关,有很多车辆即使熄火了,小灯也会一直亮着,很快就会让电瓶亏电,导致电瓶寿命缩短。所以,在怠速等待20秒的时间里,把所有电器都关闭是一个良好的习惯。


       以上这些都是用车的一些小细节,其实用车和养车存在很多这样的小细节,单独一个对车可能影响不大,但是它们加起来对车的影响是很大的。我们不应忽视任何的用车技巧和细节,只要对发动机有利的,哪怕再不起眼,我们都应该做到,这样才能更有利于发动机寿命的延长。

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