智通财经APP获悉,特斯拉(TSLA.US)遭遇了自新冠疫情初期以来的首次同比销量下降。特斯拉周二宣布,第一季度生产了433,371辆汽车,交付了386,810辆汽车。交付量远远低于市场预期的449,080辆。相比之下,特斯拉在去年第四季度共交付了484,507辆汽车,而去年第一季度交付了422,875辆。

华尔街在第一季度末迅速下调了对特斯拉的交付量预期,其中一些分析师正确地预测到,今年一季度的交付量将低于上年同期。

特斯拉表示,销量下降的部分原因是弗里蒙特工厂升级版Model 3的生产处于早期阶段,以及红海冲突和柏林超级工厂纵火事件导致工厂关闭。

更大的担忧是消费者需求。高利率让一些买家离场观望,特斯拉警告投资者,该公司正处于“两次增长浪潮之间”。今年2月,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在向客户提供1000美元的奖励时表示,“大多数人都不喜欢在大冬天买车”。特斯拉也开始尝试打广告,并花了更多的时间向消费者宣传其产品阵容。

特斯拉没有按地区公布季度汽车销量,但美国和中国长期以来一直是其最大的市场。该公司在加州弗里蒙特生产Model S、X、3和Y,在上海生产Model 3和Y。Model Y和Model 3占去年第四季度交付量的96%。

去年年底,特斯拉扩大了产品范围,在美国推出了不锈钢外壳的Cybertruck。该公司没有披露Cybertruck的产量和交付量数据。

另外,特斯拉周一宣布,将在中国和美国上调部分车型的价格。其中,Model Y在美国的价格上涨了1000美元,达到44990美元,而Model Y AWD远程版的价格则上涨至49990美元。而在中国,Model Y后轮驱动版车型售价调整为26.39万元、Model Y长续航版车型售价调整为30.49万元、Model Y 高性能版车型售价调整为36.89万元,三个版本车型价格均上涨5000元。

截至发稿,特斯拉跌5.88%,报164.926美元。

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