金融界4月28日消息 2024北京国际车展如火如荼,4月27日迎来第一个观众日,现场可谓是“摩肩接踵”,免费发水的小米汽车展台更是大排长龙,有网友表示要排一小时才能领到矿泉水。等待了四年才回归的北京车展流量爆棚,有人觉得是好事,但也不乏吐槽的声音。

雷军又给传统车企老板上了一课

今年的北京车展很不一样,人流量最大的展台不是奔驰、宝马或者某个新车的发布现场,而是4月初才开始交付首款车型的小米汽车展台。4月25日媒体日,雷军曾短暂现身小米汽车展台,汇报小米汽车的订单数据和交付情况。再往后,雷军频繁现身其他品牌的展台,引发网友“雷军去哪了”的追星热潮。

雷军走到哪,泼天的流量就砸到哪,蔚来、长城、比亚迪相继登上热搜,理想汽车CEO李想甚至“硬控”雷军好几分钟,笑的合不拢嘴。不过有意思的是,雷军唯独没有参观过同处W2馆的其他品牌展台,细看展位图之后你就会发现,这展台位置布局确实别出心裁。

小米汽车对面是前一段时间刚刚因为“员工买小米SU7被开除”的极越汽车,当然后续辟谣了,并不是这个原因。右边是吉利汽车,此前曾传出小米汽车研发团队有一部分来自吉利。斜对面是智己汽车,因为发布会标错参数被小米公司半夜要求官方道歉。这样的展位布置,雷总别说参观了,那是一刻也不想久留。

除去之前的小米SU7发布会,这次车展上雷军又给传统车企老总们上了一课。62岁的奇瑞汽车董事长尹同跃开启了自己的直播首秀,并表示“向余承东学习,向雷军学习,亲自去讲解,去介绍”。60岁的长城汽车董事长魏建军早在北京车展前就开通了抖音,发视频开直播,拉近与网友的距离,北京车展上更是和雷军多次线下互动。

周鸿祎当“最老车模”,为流量也是拼了

北京车展上最出风头的老板,除了雷军就是周鸿祎了。虽然360公司没有造车,但是周鸿祎作为哪吒汽车的大股东,也算半个车企老板。他穿着标志性的红色T恤,出现在蔚来、理想、猛士、极氪等多个品牌的展台,笑称“国产新能源我看哪款车都觉得很喜欢,见一个爱一个”。

此前,周鸿祎曾表示要卖掉自己的迈巴赫,换国产新能源,引发一众车企送车上门供他试驾体验。4月28日18:00,周鸿祎将在抖音直播,拍卖自己的迈巴赫轿车。

在东风汽车展台,周鸿祎径直爬上了一台猛士917的车顶,成为“北京车展最老车模”,上一次爬上车顶的,还是河南那位特斯拉女车主,同样获得了泼天的流量。有网友调侃,“不知道的还以为周鸿祎来维权了”。虽然周鸿祎表示自己是社恐,但不少人都认为这一举动是为了抢雷军的流量。

周鸿祎多少有点“恨铁不成钢”,之前让哪吒汽车CEO张勇“多学学雷军”,结果张勇直播时跷二郎腿,又在微博上怒斥网友是“舔狗”,引发了一系列的负面情绪。张勇可能忘了,蔚来李斌曾经因为一句“为什么现在还有人买汽油车”引发网友反感,相关评论区经常出现“因为一个人讨厌一辆车”的评论。

写在最后

今年的北京车展有117款新车全球首发,还有41款概念车和278款新能源汽车亮相。从规模上来讲北京车展仍然是顶级车展,但太浓的营销氛围也招来了一些网友的吐槽,甚至诸如法拉利、迈凯伦、玛莎拉蒂这些顶级汽车品牌没来参展,这也变相表达了这些车企对北京车展的看法。不过话说回来,车展本来就是一个巨大的流量IP,人民群众喜闻乐见才能广泛传播,“追星”还是看车,也没必要区分的太清楚。

本文源自金融界汽车

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