日前,车叔从相关渠道获悉,此前闹得沸沸扬扬的理想L9高速误识别广告牌突然急刹导致追尾事件有了最新进展,本次事故经交警认定,理想L9车主负此次事故的全部责任。虽然车主对事故责任没有异议,但是对于系统失灵导致的未上牌的新车变成了事故车所造成的损失,车主要求厂家赔偿2万元。而理想汽车方面则提出补偿4000元现金的方案,目前尚未与车主达成一致。

不过幸运的是,此次事故并未发生人员伤亡,如果有人员伤亡,那么对理想的品牌口碑会有无法挽回的损失,不过对于误识别事件,理想第一时间也进行了回应,其认为现阶段车辆辅助驾驶功能还处于L2级别,受限于辅助驾驶功能局限性,无法完全代替驾驶员进行环境信息的判断,仍需驾驶员在使用过程中保持对车辆的主动控制,并密切关注周边环境及路况状态。

简而言之,理想官方的态度就是系统只是辅助,还是需要驾驶人来操作,但是这样的反向辅助确实是理想自己的问题,车叔认为理想还是要承担自己应该承担的责任,而不是一句辅助驾驶就把消费者打发了。

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