【 AI快报 -- 汽车速览】和尚开宾利载女眷出入寺庙?官方回应:纯属歪曲事实，宾利车不是僧人的，只是帮香客开车门；小米SU7新车刚开39公里就坏在高速？厦门交

和尚开宾利载女眷出入寺庙?官方回应：纯属歪曲事实，宾利车不是僧人的，只是帮香客开车门

近日，网络上出现一则爆料，指称浙江海宁市某寺庙的僧人驾驶一辆豪华宾利汽车，并在车内后座载有女性和儿童。这一消息在网络上引发了关注。针对此事，海宁市民族宗教事务局于5月7日做出回应，否认了该僧人驾驶豪车的事实。据该局工作人员表示，宾利汽车并非僧人所有，僧人只是帮忙为香客打开车门。同时，该工作人员指责网上的相关报道歪曲事实，并指出僧人与拍摄者之间的聊天截图被故意用来误导公众。此外，该工作人员透露，涉事僧人已向当地派出所报警。当记者联系到涉事寺庙所在地的派出所时，得到的答复是僧人曾前来咨询。事件仍在进一步调查中。

小米SU7新车刚开39公里就坏在高速？厦门交付中心：暂不能确定是不是故障

5月6日，福建厦门一名男子温先生在社交平台反映，他刚从4S店提出来的小米SU7新车在高速公路上抛锚，行驶距离仅为39公里。车辆出现大灯闪烁和屏幕提示“车辆即将关闭”、“驱动系统故障”等问题，不得不靠边停车并联系服务中心。小米汽车厦门市翔安区翔安交付中心确认收到投诉，并表示售后部门正在处理，但尚未确定是否为车辆故障。温先生对“退款”或“退车重排”的提议表示不满，坚称想要的是车而不是退车。小米售后提出将车辆回厂分析并考虑退车流程，承诺承担因退车产生的用户费用损失。然而，温先生不接受这一解决方案，他希望得到的是维修而非退车。此事发生在小米SU7车型受到广泛关注之际，该车型自3月28日上市以来，截至4月24日已有超过75723台被锁定订单，且已交付5781台。小米量产的第10000辆整车于4月29日正式下线。

网友街头偶遇“老头乐商务车”！加长版老年代步车满载乘客有7人，厂家真是越来越大胆

快科技报道，近日，辽宁有网友发现了一台加长版的老年代步车，该车尺寸远超常规，内部载有多达7名乘客，并带有窗帘，呈现出商务风格。尽管这类车辆按规定不应上路行驶，但它依然在公路上与机动车混行。老头乐的安全性常常无法得到保证，且驾驶者多为老年人，缺乏安全意识和交通规则知识，因此上路后可能给其他驾驶员带来安全隐患。目前，许多城市已出台政策限制老年代步车上路，但由于种种原因，执行效果并不理想。一些网友呼吁，应从源头上管控，禁止生产这些不合规的车辆，但短期内这一建议似乎难以实现。

首款全球车型 吉利银河E5官图正式发布

吉利银河近期发布了其全新纯电SUV车型E5的官方图片，该车计划于今年下半年上市，预计售价在15-20万元人民币之间。E5被定位为紧凑型SUV，车身尺寸为4615mm*1901mm*1670mm，轴距达到2750mm。作为吉利银河的首款全球车型，E5同时开发左舵和右舵版本以适应不同市场。外观上，E5采用了家族式的光之涟漪·律动格栅设计，前脸具有较高的辨识度。车身侧面配备了隐藏式门把手和低风阻轮圈，车尾则采用了贯穿式灯组和大尺寸扰流板，展现出强烈的运动感。内饰方面，E5追求简约风格，主要由全液晶仪表盘、大尺寸中控屏和HUD抬头显示功能构成，减少了实体按键的数量。前排座椅提供加热、通风和按摩功能，后排座椅靠背可调节，并提供了充裕的腿部空间。动力上，单电机版本的最大功率为160千瓦，预计将推出双电机四驱版本，续航里程预计在600-700公里。关于该车的更多信息，将有待进一步关注。

美放宽电动车税收抵免限制；欧盟拟对中国电动汽车征收高额关税限制进口；TikTok Shop美区入驻门槛放宽｜一周「出海参考」(04.29-05.05)

美国放宽电动车税收抵免限制，允许消费者在2026年底前为含中国石墨的电动汽车获得最高7500美元的税收抵免。此举旨在促进电动汽车生产，并推动关键矿物和电池供应链进入美国。美国财政部要求汽车制造商在2027年开始移除一些难以追踪来源的关键物质，如石墨、电解质盐以及粘合剂和添加剂中的关键矿物。欧盟计划对中国电动汽车征收高关税以限制进口，但中国制造商因成本优势预计仍能在欧洲市场保持竞争力。关税可能在下月开始征收，但最终决定需到11月。欧盟还可能基于安全理由限制中国产品的进口或集中补贴欧盟产电动车型。墨西哥对原产于中国的鞋类产品启动反倾销自主调查，调查期分别为2022年10月1日至2023年9月30日的倾销调查期和2020年10月1日至2023年9月30日的损害调查期。涉案产品包括靴子、凉鞋、运动鞋等，公告自发布次日起生效。秘鲁对原产于中国的金属餐具启动反倾销调查，应当地生产商申请，调查针对厚度不超过1.5毫米的普通金属制成的标准餐具。公告由秘鲁国家竞争和知识产权保护局发布，并在官方日报上公布。

60度90度可选 900V碳化硅平台！蔚来第二品牌乐道L60更多信息曝光

为提升销量，蔚来推出了第二个品牌——乐道，专注于高性价比和低入门门槛产品。乐道首款车型L60支持换电，具备两种电池容量选择，并兼容两代换电站。该车采用轿跑设计，风阻低，基于900V碳化硅平台打造，预计电耗低，满电续航表现良好。虽然底盘配置较为简单，但整体调校偏向舒适。乐道L60配备大尺寸横屏和高通8295芯片，增强了座舱智能化。预估售价为22.99万元起，若选择电池租赁方案，入门价格约17万元，具有一定的市场竞争力。对于这款车未来上市后的月销量，目前市场预测待定。

比亚迪出皮卡了！比亚迪SHARK将5月14日全球首发！搭DMO平台…

比亚迪即将在墨西哥发布其首款新能源皮卡车型——SHARK，该车定位于中大型智能皮卡，基于DMO超级混动越野平台打造。SHARK皮卡的设计充满力量感，采用方正的车身和大尺寸BYD标志，前大灯和引擎盖上的LED灯带赋予其独特的气势。车身侧面线条硬朗，搭配双排座椅布局、龙门架和侧踏板。尾部设计与车头相呼应，采用贯穿式LED尾灯。内饰方面，SHARK皮卡配备液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕，四辐方向盘以及黑色内饰配以橙色点缀，营造出年轻运动的氛围。动力上，DMO平台提供强大的越野能力和高效的混动系统，包括高安全刀片电池、EHS电混系统、后驱电总成和纵置发动机等先进技术。SHARK皮卡预计在当地时间5月14日正式发布。

理想汽车回应恢复发布周销量数据：一线伙伴需要真实数据向用户说明

理想汽车在暂停近2个月后，于5月7日公布了2024年第18周（4.29-5.5）的销量，周销量为0.53万辆。对于重新发布销量的原因，理想汽车表示，停发期间，许多用户在购车时会询问销售人员关于理想汽车的销量情况，销量是用户做购买决策的重要参考。同时，市场上出现了各种关于理想汽车销量的信息，导致公司需要处理大量相关咨询。为了保持对外沟通的一致性，并确保一线销售人员能够提供真实的销量数据给到用户，理想汽车决定恢复发布销量排行榜。

问界汽车回应高速车祸疑问，“看上去很美”的自动辅助驾驶不能过度依赖

5月6日，AITO（问界）汽车针对山西省侯平高速上一起涉及问界新M7Plus的交通事故发布了技术问题说明，回应了自动紧急制动（AEB）功能未能避免碰撞和车门未自动解锁等问题。事故发生在4月26日，一辆问界新M7Plus追尾一辆道路养护车，导致车内三人不幸身亡。家属质疑AEB功能失效。问界汽车回应称，事故前车辆制动系统正常，但发生碰撞时车速115km/h，超出了AEB4至85km/h的工作范围。AEB功能是基于雷达测距和数据分析模块来实现紧急刹车的。此前，华为的余承东和小鹏汽车的何小鹏就AEB的最高速度限制展开过争论。问界汽车强调其智驾版AEB功能领先，但本次事故表明AEB的触发受限，仍仅作为辅助安全手段。汽车行业分析师张翔表示，驾驶者对AEB的期望是能在所有情况下都有效，但目前技术还无法达到这一要求。

货车销量增41万辆，客车增5.3万辆：新能源渗透率提升

2024年3月，中国货车与客车市场呈现强劲增长。货车批发销量增至41万辆，环比增88%，同比增4%，产量达39万辆，环比和同比分别增91%和0.2%。货车出口销量显著增长至44.7万辆，环比和同比分别增20%和43%。新能源货车出口占比仅为4%，显示巨大潜力。重卡领域，第一季度批发销量达27万辆，同比增长10%，3月销量为11.6万辆，同比增长0.3%。天然气重卡销量和渗透率大幅提升，3月销量达2.9万辆，环比和同比增长分别为205%和208%，渗透率达25%。新能源货车销量达4万辆，环比和同比增长分别为96%和40%，新能源渗透率为9.9%。客车市场方面，3月销量达5.3万辆，环比和同比增长分别为49%和18%，产量为5.0万辆，环比和同比增长分别为67%和4%。客车出口销量达1.2万辆，环比和同比增长分别为34%和32%。新能源客车销量为11,205辆，环比和同比增长分别为129%和79%，新能源渗透率为21%。随着旅游旺季到来和公交更新周期开始，预计客车销量将持续回暖。新能源客车出口预计将继续增长。货车市场预计也将温和回暖，尤其是天然气重卡渗透率有望提升。市场需警惕销量不及预期及电动化进程慢于预期的风险。

比亚迪亲自下场卖车险，“车主喊贵险企喊亏”难题是否可破？

央广网报道，比亚迪财险近期获准在全国8个地区使用统一的交强险条款及费率。这是继2023年11月其业务范围扩大之后的又一进展。专家指出，新能源车的高智能化程度将影响车险产品的开发和定价。同时，新能源车企进军车险市场面临专业人才短缺和风险管理经验不足等问题。尽管如此，新能源车企正通过设立或收购保险中介牌照等方式进入该市场，以解决新能源车险的价格与风险匹配问题。比亚迪财险作为唯一一家由新能源车企全资控股的财险公司，其在资本注入和业务范围方面的进展，体现了新能源车企对车险市场的积极布局。其他如特斯拉、蔚来和理想汽车等也已通过不同方式涉足这一领域。

中国汽车业“新合资时代”正在开启

大众集团与小鹏汽车的合作不断加深，从股权投资扩展到联合采购和技术合作，特别是在电子电气架构（EEA）方面的合作。与此同时，其他外资车企如比亚迪与丰田、阿布扎比投资机构与蔚来汽车、奥迪与上汽集团、以及斯泰兰蒂斯与零跑汽车之间的合资与合作也在增加，标志着“新合资时代”的到来。中国新能源汽车自主品牌逐渐从寻求海外车企赋能转变成“技术输出方”，尤其是在智能电动汽车产业已进入“中央超算+区域控制”时代后，小鹏汽车的EEA架构成为了其中的佼佼者。除了技术层面的合作，中外车企的深入合作还能在多个维度实现双赢，包括促进企业补强发展、模式创新融合，以及促进中德汽车产业共同进步。这些合作有助于缩小大众集团与中国本土品牌电动智能车型之间的差距，同时提升小鹏汽车的国际知名度和资本市场吸引力。此外，这种合作模式还有助于实现造车成本更低、研发效率提升、整车电器件精准配电和降低能耗等目标，并可能引领全球新能源技术的发展。

沪宁股份获得发明专利授权：“一种安全保护装置用制动总成”

企查查数据显示，沪宁股份（300669）获得了一项名为“一种安全保护装置用制动总成”的发明专利授权，该专利涉及电梯安全保护技术领域，能减小尺寸、降低安装空间，并提高制动的安全性。此外，今年该公司已获得24个专利授权，相比去年同期增长了700%。尽管2023年研发投入同比下降了9.29%，但研发支出仍达到1944.52万元。证券之星提醒投资者，投资需谨慎。

汽油“大降价”！5月8日：调整后92号汽油价格，猪价、蛋价咋样？

油价调整消息：年内油价多次上调，导致汽柴油价格居高不下。然而，近期国际油价高位回落，特别是节日期间下跌7%，使得国内油价有望迎来较大规模的下调。目前，本轮计价周期内，原油变化率已达到-4.13%，预计将导致汽柴油价格下跌170元/吨，换算成升价，92号汽油每升预计下降0.13至0.15元，这将是年内油价首次显著降价。尽管如此，国际市场油价下行仍面临多重阻碍，例如美国经济增长受限、原油库存增加，以及巴以问题等。同时，美联储降息预期、沙特挺价操作以及OPEC+的减产行动也会影响国际油价。因此，油价走势可能不会单边下跌。此外，在国内畜禽养殖方面，节后生猪和鸡蛋行情呈现弱稳偏强的趋势。生猪价格受到市场情绪影响而震荡走高，鸡蛋市场则因库存压力缓解而略有偏强。近期，受节日利好和下游市场谨慎备货需求的影响，鸡蛋库存压力减轻，走货加快，市场情绪改善。但由于豆粕现货报价大幅上涨，养殖端成本增加，产区挺价心态增强，蛋价出现震荡偏强走势。然而，据机构分析，当前国内产蛋鸡数量水平较高，经产蛋鸡存栏量维持在三年以来的水平。

美国联邦调查人员要求特斯拉提供有关自动驾驶仪修复信息

美国联邦调查人员正要求特斯拉提供更多关于Autopilot修复的信息，此举发生在2023年特斯拉因Autopilot潜在安全问题召回超过200万辆汽车之后。尽管进行了软件更新，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）仍在调查自动驾驶仪驾驶系统，并在碰撞事故增加的情况下寻求特斯拉的更多信息。特斯拉被要求详细说明其与人为因素相关的研发工作，以及召回是如何解决触摸方向盘时打开和关闭自动驾驶系统的问题。特斯拉需在7月1日前回应，否则可能面临高额罚款。

继续套娃 MEGA缩小版 疑似理想M8谍照曝光

近日，疑似理想汽车全新纯电SUV车型——理想M8的谍照被曝光在网络上。据悉，理想汽车计划于2024年推出三款纯电SUV，分别可能命名为M7、M8和M9，这将与该品牌的增程SUV车型L7、L8和L9形成对应。从谍照中可以看出，理想M8的外观设计与之前的MEGA车型相似，包括前脸造型、灯光设计以及尾部的贯穿式灯组。车身侧面具有溜背设计，并配有隐藏式门把手和低风阻轮毂。此外，疑似理想M9的谍照也显示了其顶部搭载激光雷达的设计，车身尺寸较大，看起来更像是MPV而不是SUV。理想汽车可能会采用相同的外观设计语言来打造新的车型系列，通过细节、尺寸和配置的不同来区分各个车型。关于全新纯电SUV的具体信息尚未公布，但预计不久后将揭晓。

比亚迪将于2026年在印度尼西亚生产电动汽车

比亚迪宣布将在印度尼西亚建立一座电动汽车工厂，以扩大其全球制造能力。该工厂计划位于西爪哇省的梳邦智慧城市工业区，占地100公顷。建设工程预计于今年启动，并于2026年1月开始投入运营。虽然比亚迪尚未透露具体产能细节，但据印尼经济事务统筹部长AirlanggaHartarto透露，该工厂初期年产能预计为15万辆，总投资额约为13亿美元。此举是比亚迪全球扩张战略的一部分，旨在满足不断增长的国际市场对电动汽车的需求。随着比亚迪在东南亚市场的进一步渗透，印尼工厂将成为继泰国、乌兹别克斯坦、巴西和匈牙利之后，该公司在中国以外的第五个电动汽车生产基地。尽管比亚迪在国内市场表现强劲，但其海外扩张之路仍面临挑战，出口量仅占总销售额的8%。然而，公司设定了雄心勃勃的出口目标，计划在2023年出口至少50万辆电动汽车，并在2025年达到100万辆。

2024年4月中国汽车经销商库存预警指数为59.4%

2024年4月，中国汽车流通协会发布的调查显示，当月中国汽车经销商库存预警指数为59.4%，位于荣枯线之上，表明汽车行业处于不景气状态。该指数同比下降1.0个百分点，环比上升1.1个百分点。汽车市场表现受到传统淡季、假期及极端天气等因素影响，购车意愿较低。尽管有五一车展和以旧换新政策的刺激，但购车需求有所延后。约七成经销商反馈有相关政策支持以旧换新，但对政策效果看法不一。预计乘用车终端销量约为160万辆，低于预期。经销商为完成任务而提前消化潜在客户，影响了订单和成交情况，盈利能力下滑。各分指数均环比下降，区域指数中，东区和南区指数较高，北区和西区较低。豪华及进口、自主品牌指数上升，合资品牌指数下降。对于未来市场，经销商对5月预期较好，认为五一假期和各地车展将提振市场，以旧换新补贴实施细则的发布可能促进消费者购车。经销商期望新的汽车贷款政策能激发消费潜力，特别对新能源汽车和二手车销量增长持乐观态度。协会建议经销商合理控制库存，以防经营风险。

宾利史上最昂贵汽车 Batur 敞篷版发布，限量 16 台

宾利汽车发布了其最昂贵车型——超豪华Batur敞篷车，这同时也是英国历史上最强大的燃油敞篷车之一。这款限量16台的高端定制车型由宾利Mulliner部门打造，每辆售价超过200万英镑。Batur敞篷车基于欧陆GT开发，是最后一款搭载6.0升双涡轮增压W12发动机的车型之一，该发动机将在今年夏天停产。车辆可输出750马力和1000牛·米的扭矩，预计0-62英里/小时加速时间为3.4秒，最高时速可达209英里/小时。宾利提供了广泛的个性化定制服务，允许客户在车辆颜色、材质、内饰等方面进行深度定制，以确保每一辆Batur敞篷版都是独一无二的。虽然Batur敞篷版标志着W12发动机的结束，但宾利暗示未来可能会推出更多搭载12缸发动机的特别版车型。