张店区城市管理局—窨井盖守护者的365天、24小时、30分钟

窨井盖遍布城市大街小巷，是城市道路基础设施的重要组成部分。窨井盖要是出了问题，比如破损、缺失、凹陷，就会形成一个个“肚脐眼”，既影响道路美观，还存在安全隐患。

长期以来，由于分布广泛、权属复杂、监管职责交织，窨井盖管理成为城市治理的“老大难”。但对张店来说，“老大难”已变成“不太难”。张店“大城管”体制改革后，张店区城市管理局着眼于守护人民群众“脚底下的安全”，重塑管理体制机制，优化维护维修队伍。丁柯、邹栋就是队伍中的一员。

从巡查窨井盖、核查不明窨井盖，到与权属单位对接沟通、交办问题窨井盖、应急抢险处置……每一项工作他们都能妥善完成。在成为窨井盖守护者的四年多时间里，他们参与整改了3万余处问题窨井盖。

窨井盖365天巡查

倾注的是一份赤诚

丁柯、邹栋看起来，一点也不像“资深”的窨井盖守护者。丁柯高高瘦瘦的，像一位羞涩腼腆的邻居家大男孩；邹栋则浓眉大眼，更像一位雷雷厉风行的北方大汉，与大多数长期顶着烈日执勤的城管队员一样，两个人的皮肤都被晒得黝黑光泽。7月3日记者在新村路与西四路交叉路口看到他们时，他们正在交叉路口西北角认真地检查一处窨井盖。

原来，这处窨井盖是7月2日下午由某通信公司下属维修队更换维修完成的，他们第二天过来主要再检查一下，窨井盖经过一个晚上行人踩踏的情况，是否稳固？有没有新的裂痕？

“还是有些轻微的晃动，不行，还得让他们再维修加固一下。”丁柯用脚转着圈的踩着新安装的窨井盖，像是自言自语，又像是与邹栋交谈，而邹栋则麻利地转过身，从旁边巡查车上拿下反光锥行桶放在窨井盖上。

完成核查回到巡查车，丁柯坐在副驾驶上专心处置一起刚刚接到的投诉件，邹栋则熟练默契驾驶着车。过了一会儿，丁柯有些不好意思转回头向记者介绍起来：“我和邹哥是2020年初从事这项工作的，今天上午主要是处置几起投诉件，我们每天基本上都是接件、核实、督件、验收等。同时在处置的路上，我们也会‘忙里偷闲’巡查路过的窨井盖。”

当记者问到，一年365天，他们哪天能休息一下时。丁柯告诉记者：“全区有13万余个窨井盖，不管是工作时间，还是节假日，基本上每天都会出现破损、缺失等情况。就像前几天，大概是6月26日吧，下午六点多，自己下班回家路上，发现了杏园东路一处市政雨水窨井盖破损，因为在非机动车道上，为了确保行人安全，我就马上联系养护单位，先过来放置安全警示标志，并抓紧时间修复，第二天破损的窨井盖就被更换修复。”

当记者打算继续采访丁柯时，巡查车到了第二个处置点--潘南路与东二路交叉路口东北角，趁着丁柯查看损坏的窨井盖时，记者插空采访了邹栋。邹栋告诉记者：“四年前，刚接手这辆巡查车时，里程数是3万公里，现在里程数达到了10万公里。工作日最多的一天跑了200多公里，最少的一天也能跑80多公里。”

当离开潘南路与东二路交叉路口，奔赴下一个处置点位，面对记者抛出的“从事窨井盖管理维护工作4年时间，有没有感到厌倦时”，两个人给出了几乎相同的答案。那就是，不厌倦。窨井盖对他们来说，既像家人朋友那样熟悉亲切，因为一年365天，天天与它们打交道；又像资历勋章那样感慨万千，因为每个窨井盖的背后，都是他们曾经的日月和年华。

窨井盖24小时待命

守护的是一份责任

“今天再晚也是早，明天再早也是晚。”这是采访过程中，丁柯、邹栋经常念叨的一句话。丁柯告诉记者，这句话是局会议室摆放的一座警示牌上的话，也是他们窨井盖守护者的座右铭。

在丁柯和邹栋看来，既然从事这份事关群众脚下安全的工作，不仅要养成“事不过夜”的工作习惯和弘扬有事立即办的作风，更要有相当的责任心来应对突发情况。

丁柯告诉记者：“平时，接到市民的投诉或是井盖缺失的反馈时，不管上下班高峰，还是夜深人静，我们都二十四小时待命，火速出动更换，确保市民出行安全。只要是为市民出行有保障，再奔波，再累也是无所谓，因为，这是我们的一份职责所在。”

说起印象最深刻的事时，丁柯告诉记者：“印象最深刻的大概就是去年，具体时间记不大清了，大概是10月份晚上八点多，接到一个紧急处置件。有人反映在东二路与青年街路口，人行道上一处井盖破损严重，非常危险，我第一时间联系了联通、电信等相关产权单位，一同赶到现场核实情况，联系排险人员进行紧急排险，全部搞完到次日凌晨才回家，第二天早上7时又赶回单位继续工作。”

邹栋告诉记者：“印象最深刻的还有今年6月中旬，是一个周六休息日，当时是下午五点多，我正陪着家人在外边吃饭，接到一个投诉件，位于杏园东路淄建集团门口，机动车道上井盖缺失。接到通知后，我和丁柯第一时间赶到现场，联系养护单位，放置安全警示标志，并及时修复。”

24小时待命，时刻留意手机信息，遇到紧急情况必须第一时间赶赴现场，有时候还得自己去“挖井”……这些都是“井盖守护者”丁柯、邹栋的工作日常。

每当一些困难棘手的井盖案件在自己手上被一步步解决时，丁柯、邹栋觉得自己的付出是值得的：“感觉实现了一些自我价值。”

窨井盖30分钟处置

兜住的是一份情怀

作为淄博市主城区，张店区21条主干道、32条次干路、57条支路、27条背街小巷，遍布着13万余个窨井盖，仅从权属单位上区分就有18家单位。路上常见的窨井盖底下，既有电力、照明、燃气、通信等管线，又有供水、雨污水等管道，关乎民生日常。

“彭经理，淄博商厦美食街损坏的窨井盖，请尽快维修更换。”“好的，我们正在协调维修人员抓紧维修更换。”丁柯通过手机与某通信公司负责人协调窨井盖维修更换问题。

丁柯告诉记者：“我们专门有一个张店区窨井盖管理群，里面有窨井盖18家权属单位。每当接到关于窨井盖的投诉件时，我首先核实权属单位，而后拍照并发到窨井盖管理群，如果权属单位没有在10分钟内做出反馈，我还要再打电话通知确认，整个过程大概要在30分钟内完成。”

在潘南路与东二路交叉路口东北角，邹栋用铁钩钩起损坏的窨井盖，丁柯指着窨井盖内的线路告诉记者：“这是弱电线路，权属单位是四大通信运营公司，刚才已在微信群里核实并落实到具体单位了，他们应该马上就安排人员维修了。下午还要过来再看看修得怎么样。”

当记者问到，有没有出现无主窨井盖的情况，丁柯告诉记者：“以前这种情况比较多，但自从‘大城管’体制改革后，特别是窨井盖管理体制理顺以后，这种情况比较少了，但还会有。就像今年5月份，在上海路与齐盛路路口，有一处窨井盖不好确认权属单位，我紧急联系了移动、联通、电信和交警、路灯、新区办等多家产权单位到场，经大家确认均表示不是其产权，最后按照无主进行了处理。对于无主窨井盖，我们一般视情况，采取兜底处理机制等措施。”

7月3日下午16时，丁柯向记者反馈了潘南路与东二路交叉路口东北角损坏的窨井盖修复好的照片。记者粗略算了一下，从丁柯现场核实权属单位到维修完毕，用时约7个小时。

效率的提高，也离不开机制的理顺。张店区城市管理局市政环卫服务中心副主任周霖告诉记者：“除了有一批如丁柯、邹栋这样的窨井盖守护者以外，作为窨井盖设施管理部门，我们积极构建‘区城市管理部门—城市管理服务所—权属单位—维修维护企业’四级联动机制和投诉处置机制，建立了全方位、多层次、无缝隙的窨井盖设施管理维修体系，确保能在发现窨井盖设施存在安全隐患时，能够第一时间快速统筹调度抢险力量和应急资源。”

“世上哪有什么岁月静好，不过是有人为你负重前行。”无论是张店区城市管理局，还是窨井盖的权属单位、维修维护企业、每名窨井盖守护者，都挺膺担当、负重前行，全心全意维护管理全区13万余个窨井盖，切实保障了居民的出行安全，在刷出新“颜值”的同时，也让城市生活有了“温度”。

在此，呼吁广大市民朋友，请不要破坏路边的窨井盖、雨水篦子、配电箱等市政设施，特别停车时避开窨井盖和雨水篦子。因为窨井盖长期被车辆停压容易塌陷，而且无法打开。如果发现受损或丢失窨井盖，请立即拨打市民服务热线，切勿私自掀开窨井盖。(许增 路蕊)