最近一段时间，美国著名军工企业洛克希德·马丁头疼不已，因为他们根据美军的订单，每天不断去生产隐身战机F35，结果生产出来的F35却被美军拒绝接收，这些都是新的战机，总不能说直接报废，所以洛克希德·马丁公司只好花着大价钱，租着仓库来存放这些刚生产出来的F35。
这也让很多人不解，如果美军不愿意接收，岂不是直接放弃生产就好了？为何洛克希德·马丁公司还要继续生产呢？既然美军下了订单，为何又不愿意接受这批F35呢？莫非是不符合他们的要求吗？如果真的是不合要求，为何不让洛克希德·马丁公司重新修改呢？
接下来的内容，让我们来一探究竟！
其实原因很简单，因为这些F35的确达不到美军的要求。至于为何美军不将要求告诉洛克希德·马丁公司，实际上这家公司早就明白美军的诉求是什么，因为只需要将这些F35都升级到TR3版本，那么就可以正常交付美军了。
而问题也出在了这里，因为他们迟迟无法实现TR3版本，所以从大半年前开始，所有新生产出来的F35，才会被美军拒收，从而放在仓库里“吃灰”，堆成了一座F35山。
说起来战机升级这很正常，因为咱们国家的战机服役后，也都会在后续的量产过程中，不断去进行改良和升级，比方说“歼20”自从2017年服役后，这些年来也是经过了多次的改良升级，例如现在的发动机全部都国产化了，同时“歼20”还出了双座版本。
当然了，改良升级都是为了让战机的综合性能更优越，美军升级F35也是如此。虽然F35和美军的F22相比，的确是没有那么优秀，但F22的生产线却无法重启，因此美军只有在改良和升级F35方面下功夫。
拿这一次美军看重的TR3升级来说，这一次的升级主要在以下几个方面：让F35拥有更强的电子战能力，同时还将扩大F35的计算机内存，此外在目标识别能力方面，也会有明显的提升。
当然了，这些都是美军的要求，至于能不能办到，那就是洛克希德·马丁公司的事情，美军认为，只有F35实现了这些升级，才可以在面对“歼20”的时候不落下风，说白了，这些技术升级每一项都至关重要，决定F35能不能成为全球最优的五代战机。
不过理想很丰满，现实却让美军很失望。原本在去年3月，洛克希德·马丁公司就要对后续生产的F35，都进行TR3升级了，然而在去年7月的时候，当时交付给美军的最新一批F35，经过美军检查后，却发现根本就没有达到他们的要求，这也意味着，这批F35仍然不是“歼20”的对手。
所以美军便拒绝接收，之后的大半年里，洛克希德·马丁公司也的确在为了实现美军的这些 要求而努力，然而却无法向美军保证升级到TR3水准的时间，原因很简单，因为他们根本就做不到，或者说至少目前洛克希德·马丁公司遇到了“技术瓶颈”，导致他们没有办法去将F35升级到TR3技术标准。
那么问题究竟出在哪里？为何F35无法升级到TR3呢？
按照计划，美军给出的最迟交付时间是2024年的第三季度，也就是在2024年10月之前，但前不久洛克希德·马丁公司却表示，没有办法按照这一时间，去交付升级到TR3技术标准的F35。
要知道大量的F35在仓库里堆积如山，并不代表美军不着急，实际上美军也非常着急，只是技术问题得不到解决，即使他们接受了这批F35也没有任何用。
值得一提的是，明明从去年春季开始，F35就要升级TR3技术了，然而一直到现在，这项技术却还是在研发之中，这要比一开始的计划足足晚了一年的时间。
TR3一直没有研发完成，一方面是软件功能还在关键完善阶段，另一方面，是硬件研发方面也会出现了问题，很多关键部件都无法如期生产，所以在诸多原因的共同作用下，这才导致F35迟迟都没有升级。
对于洛克希德·马丁公司来说，如今技术难点无法攻克，他们手中将至少有上千架的F35订单无法交付，要知道想要保管F35并不是一件容易的事情，作为一款隐身战斗机，F35最值钱的地方，就是它身上的隐身涂层，这也导致下了生产线，但是却没有被如期接收的F35，都无法在露天存放，只能放在仓库里精心保管。
并且对于存放仓库的温度、环境等方面，F35也有着非常高的要求，否则一旦F35的隐身涂层，或者是某一方面受损，就意味着生产下来的F35都不能用了。
同时因为洛克希德·马丁公司没有履行合同，因为他们的交付计划，要比合同上的约定时间晚了一年，所以等着装备新款F35的美军也会向洛克希德·马丁公司索赔，可以说，美军每拒收一架F35，那么洛克希德·马丁公司就要赔偿700万元。
所以生产的越多，造成的经济损失就会越多，但生产线却不能停，因为如果暂时关停了生产线，后续再启动也并不容易，因此洛克希德·马丁公司只能硬着头皮继续生产F35。
然而这里还有一个问题，就是该公司在进行TR3研发的时候，按照计划，去年美军和洛克希德·马丁公司达成协议的时候，是希望F35在升级了TR3后，便可以达到“歼20”的水准，然而中国的“歼20”也仍然在不断升级，等到F35真的升级了TR3，谁又能保证它就能和“歼20”媲美呢？
而且因为升级TR3的F35迟迟都无法交付，这也让美军在2024年的所有训练和部署计划，全部都被打乱了，同时明年能不能研发明白，升级后的F35能不能达到美军要求还不好说，所以美军可谓是一步慢，步步慢，无论是否愿意承认，从五代机开始，都已经被中国“弯道超车”了。
更何况即使洛克希德·马丁公司现在就能交付升级后的F35，美军飞行员适应还有需要数百个小时，这也意味着，短期内是根本无法形成战斗力的，而中国的“歼20”却在不断迭代升级，总结来说，累死美军他也追赶不上了。
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