港产城融合 开辟更新“新航道”

日照市岚山国际航贸综合服务区(一期)PPP项目

一、基本情况

日照市岚山国际航贸综合服务区(一期)项目紧邻岚山港和坪岚铁路岚山站，交通位置优越。项目建设前，该区域以“老破旧”的平房居民区为主，混杂部分规模较小的专业市场、加工工厂、小型物流仓储及空地，亩产效益低、税收少。通过统一规划和地块整合等措施，建设通关服务中心、大宗货物交易中心、配套商贸服务中心和配套办公区，总建筑面积约15万平方米。项目建设有效疏通了港产城融合的隔离带，成为岚山港区及岚山区对外贸易的形象窗口。

岚山国际航贸综合服务区(一期)项目

二、经验做法

1.前置产业主题研究，补足片区配套，提高产业聚集度。项目依托岚山区临港产业和商贸物流载体，定位“三中心一集聚区”中的通关服务中心和大宗货物交易中心，打造产业平台、政府平台、商贸平台，补足临港产业缺失的公共配套服务。积极推进临港产业和商贸物流全产业链协同发展，发挥入驻的口岸单位和涉港企业龙头带动作用，实现临港服务业转型升级，有效促进港产城融合发展。

岚山国际航贸综合服务区(一期)项目

2.科学开展工程设计，合理利用地势高差，注重生态经济效益。项目总体布局尊重城市空间、场地高差及周边城市道路规划，充分利用场地近25米的高差，融入绿谷概念，形成东西方向的集中退台处理方式，减少土方开挖，合理置入配套功能，巧妙挖掘台地经济价值。

三、专家评议

项目采用系统的规划方法和科学的设计策略，通过前期的产业研究、市场分析以及产品研究，推导形成明确的产业定位，有效引导产品功能分区，为招商运营和可持续发展保驾护航。类似大型城市综合服务中心(体)的规划建设运营不仅要充分考虑城市功能定位、项目特点，还要在设计阶段认真分析产业布局和产品特征，促进更新项目服务城市和产业融合发展。


                                        
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