近日，美媒海军新闻注意到，土耳其TB3无人机已于土耳其Baykar飞行训练和测试中心，开始滑跃起飞测试。TB3在阿纳多卢同款的12度滑跃甲板上，进行了4次起飞测试。海军新闻表示，滑跃起飞标志着TB3无人机正式介入准备登舰阶段。

TB-3无人机性能一般，远不如翼龙-2，但TB-3滑跃测试意义重大

Bayraktar TB-3无人机整体而言就是增设了可折叠机翼的TB-2无人机。机长8.35米，翼展14米，最大起飞重量1.45吨，巡航速度125节(231.5公里/小时)，最大速度160节(296.32公里/小时)，载弹量280公斤，滞空时间大于24小时。

海军新闻称，土耳其Baykar Tech网表示，TB3无人机迄今为止，累计飞行时间已达395小时又43分钟，在2023年12月20日的长途飞行测试中，TB3无人机曾连续飞行32小时，航程达5700公里。

脱胎于TB-2无人机的TB-3，不仅增设了可折叠机翼设计，还增设了标准型TB-2没有到卫通天线，让TB-3的作战半径从基本型TB-2的150公里扩大至2000公里以上，无人机使用的灵活性大大增加。

TB-2

TB-3无人机最大起飞重量不过1.45吨，最大飞行速度也只有160节(296.32公里/小时)。而翼龙-2无人机最大起飞重量4.2吨，彩虹5无人机最大起飞重量3.3吨，翼龙3无人机最大起飞重量6.2吨。

翼龙1无人机最大起飞重量1.2吨，彩虹4无人机最大起飞重量1.35吨，TB-3的最大起飞重量与两者相仿，性能也不相伯仲，而翼龙-2、彩虹-3在中国外贸无人机体系都属于中端无人机，由此可见TB-3无人机的性能是是相当一般。甚至于土耳其自己都有安卡S、Akinci、安卡3等性能远超TB-3的无人机。

Akinci 无人机

与阿纳多卢号两栖攻击舰原计划搭载的F-35B战斗机相比，TB-3更是差之远矣，TB-3最大起飞重量才1.4吨，F-35B的最大载弹量都有4.9吨，一架F-35B能挂3架TB-3。

然而美国宣布对土耳其的制裁之后，土耳其无从获得F-35B，国产的TB-3成为了土耳其现阶段唯一可用的舰载机。因此TB-3固然有着速度慢、反舰能力差、没有防空能力的缺点，但有总比没有强。

在TB-3之后，土耳其还有红苹果无人机、安卡-3无人机、可汗战斗机等一连串无人机等着上舰。然而阿纳多卢号固然是增设了拖索弹射器与拦阻索，但拦阻喷气式舰载机还是心有余而力不足。因此安卡-3红苹果以及可汗想要上舰，至少也得等土耳其国产航母下水之后再说。

身为土耳其唯一一款堪用的舰载固定翼无人机，TB-3无人机的对地能力着实差了点，只能搭载小型精确制导弹药对付装甲目标，面对拥有重防护的堡垒实在是心有余而力不足。280公斤的载弹量，最多也只能搭载两发鹰击-91这种一百公斤级反舰导弹，对千吨以上水面舰艇的毁伤极

280公斤的载弹量，也让TB-3无人机几乎不可能拥有反潜能力，最多也就是用光电转塔找潜望镜而已，因此阿纳多卢号航母编队的反潜恐怕还得依靠直升机。

所以TB-3正式上舰之后，土耳其应当会琢磨着怎么将翼展17.3米至17.5米的安卡A/B/S塞到阿纳多卢号上，从而让阿纳多卢号拥有较强的对地、对舰、反潜、以及电子战能力。（阿纳多卢舰宽才宽32米，20米翼展的无人机着实是力不从心）

与此同时，土耳其还会穷尽一切可能的，让美国放松对土耳其的制裁，让美国允许交付土耳其订购的F-35，从而给阿纳多卢号配上一款堪用的舰载战斗机。

最后，近些年来土耳其和伊朗的航空工业蓬勃发展是不争的事实。两国的无人机工业已经仅次于中美两国，这发展速度实在是让人叹为观止。

最后的最后，是无奖竞猜环节，莫哈维无人机、MQ-25无人机、X-47B无人机已经上舰；TB-3、不明型号的伊朗无人机，一筐中国无人机也在等着上舰，那么第一款正式上舰的常规起降固定翼无人机会是谁呢？

举报/反馈

                                        
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！  
                                        
联系邮箱：1042463605@qq.com