资料图

国内成品油价格迎来“二连降”。

9月20日，国家发改委发布消息称，自24时起，国内汽油和柴油价格分别下调365、350元/吨。折合升价，92号汽油下调0.29元，95号汽油和0号柴油均下调约0.3元。

私家车主和物流企业的用油成本将减少。以油箱容量为50升的小型私家车计算，加满一箱92号汽油将少花14.5元；对满载50吨的大型物流运输车辆，平均每行驶100公里，燃油费用减少12元左右。

本轮调价后，全国大多数地区车柴价格为6.9-7.1元/升，92号汽油零售限价在7.3-7.4元/升。

这是今年第十九次成品油调价，也是年内第八次下调， 创下了今年以来的最大跌幅。本次调价过后，2024年成品油调价呈现“七涨八跌四搁浅”的格局。涨跌互抵后，年内汽柴油标准品分别上涨150元/吨、145元/吨。

本轮计价周期内，国际原油先跌后涨，期间一度跌至2021年12月以来最低水平，国内对应的原油变化率持续处于负值范围内运行。

卓创资讯成品油分析师孟鹏表示，美联储大幅降息预期减弱，叠加机构下调石油需求增长预测，国际油价在初期震荡下跌，一度跌至近三年的最低水平。虽然墨西哥湾飓风导致部分供应中断，且美国原油库存降幅明显带动原油价格于后期反弹，但原油变化率仍深处负值。

据卓创资讯数据监测模型显示，截至9月19日收盘，国内第10个工作日参考原油的变化率为-8.39%。

截至北京时间9月20日凌晨收盘，WTI原油期货即月合约结算价涨1.47%，报71.95美元/桶；布伦特原油期货即月合约结算价涨1.67%，报74.88美元/桶。

下一轮成品油调价存在上调概率。

卓创资讯预计，市场对美联储降息存在分歧，短期美元走弱提供支撑，但是基本面主导依旧偏弱，原油价格持续反弹面临阻力。但按照当前原油价格测算，重新计算后的变化率将正值开局，预计下周期伊始成品油零售价格将转变为上调预期。

“国际原油变动较大，且下周期横跨国庆假期，时间较长，因此下轮调价方向仍存较大的不确定性。”孟鹏称。

隆众资讯成品油分析师李彦表示，美联储降息周期开启，利好将逐渐释放，一定程度上将提振市场对经济和需求前景的信心，此外欧佩克+减产仍在推进，叠加中东局势的不稳定性增强，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2024年10月10日24时开启。