在遥远的太空中，杨利伟曾体验过一种令人难以置信的现象，那就是在太空舱内听到了神秘的敲击声。想象一下，在深夜，你独自一人在家，忽然听到敲门声，但当你查看时却看不见任何人，这种情景足以让人毛骨悚然。然而，杨利伟在太空的经历比这更加神秘和令人不安。

杨利伟在太空中的经历，被他详细地记录在了一本书中。他描述了在太空中遇到的一些不明原因的现象，尤其是那些不时出现的敲击声，仿佛有人在敲击飞船的外壳。在后来的访谈中，他进一步详细描述了这种声音：它突然出现，没有连续性，而是间歇性地响起，不分昼夜，声音沉闷，仿佛有人用木棍敲击铁桶。

 

杨利伟对这种声音有着深刻的印象，他坚信这声音既不是来自外部，也不是来自飞船内部，而是敲击飞船外壳的声音。当时，中国首次进行载人太空飞行，对于这种声音的来源一无所知。尽管杨利伟向地面指挥中心报告了这一现象，但在整个飞行过程中，尽管敲击声不断，飞船的仪器显示一切正常。

作为中国首位进入太空的航天员，杨利伟的身心素质远超常人，但在这种情况下，他坦言自己感到非常紧张和害怕。这种情况是可以理解的，就像一个人在夜晚走在山间小路上，即使知道不会发生什么，也无法控制内心的恐惧。杨利伟的紧张和恐惧更加复杂，因为他担心飞船可能出现问题。每当敲击声响起，他都会靠近舷窗，试图找到声音的来源，但总是无功而返。

 

神舟五号在轨道上飞行了14圈，历时21小时23分钟，这意味着杨利伟在整个任务期间，一直被这种声音困扰。当飞船安全返回地面后，地面指挥中心的工作人员根据杨利伟的描述模拟了可能的声音，但都被他否定了。这样，神秘的敲击声成了一个未解之谜。

这种神秘的敲击声在随后的几次神舟任务中也出现过，杨利伟会提前告诉执行任务的航天员，遇到这种情况不用害怕，虽然声音的来源尚未找到，但属于正常现象。随着时间的推移，航天员们逐渐接受了这种声音，并习惯了它的存在。

 

直到神舟五号任务13年后，专家们提出了最合理的解释：由于飞船在执行任务期间，每90分钟会绕地球转一圈，经历16次日出日落，飞船外层的金属外壳在冷热交替下会发生轻微变形，这种变形在短时间内不会影响安全，但长时间下来，加上内外压力差，可能会导致微小的裂缝。在这种变形过程中，就会产生声响。在太空中，这种声响会因为环境的安静而变得异常清晰。

杨利伟作为中国航天事业的先驱，首次进入太空，经历了无数的挑战和危险。他在升空阶段感受到了火箭共振带来的巨大痛苦，感觉比26分钟还要长，他曾认为自己随时都可能死去，但他挺过来了。在返回阶段，返回舱与大气的剧烈摩擦，以及舷窗玻璃涂层在高温下开裂，都让他再次感受到了死亡的威胁。尽管如此，他还是成功地完成了任务，为中国的航天事业奠定了基础。

 

然而，由于首次太空飞行对身体的巨大透支，杨利伟在返回后无法再次进入太空，这不得不说是一个遗憾。但他的勇敢和牺牲精神，以及他为中国航天事业所做的贡献，将永远被人们铭记。

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