截止当地2025年5月5日,根据世界船讯系统最新的数据,目前正在通行红海、曼德海峡的各国商船的卫星系统的备注中,出现了大量标注“China”,“Chinese”的单词,至少十多艘船只,标注出了“China”,“Chinese”的单词,用于提醒也门胡塞武装,这是最近一阶段时间内,出现最多的一回。大量商船显示自己是中国商船,在世界船讯系统中打出中国五星红旗,甚至巴拿马船、利比里亚船、马绍尔群岛船等,都标注船上有中国人,船东是中国人,船上是中国货物等信息。
2025年5月5日,根据世界船讯系统的数据,中国籍船只,只要打出五星红旗即可
中国香港籍船只特意标注,自己是中国人,怕也门胡塞武装看不懂,误伤了!
而这也是通行红海曼德海峡的商船日常,除了标准与中国有关系之外,大部分船只也会同时标注:“与以色列没有联系”,现在,红海商船出于实际考虑,跟以色列撇清关系,与中国加大联系,能蹭上就蹭上,真是红海在一夜之间,全变成中国货轮!
其他国家的船只,为了通过红海,想方设法的蹭中国“热度”
也门胡塞武装除了看信息,估计还要一个一个无线电联系,核实一下
现在就怕美国,以色列船只没底线,伪装成中国船只
估计也门胡塞武装一看红海上的船讯信息,直接懵了!因为单单5月5日这一天,通过红海,曼德海峡的船只,都与中国有关系:不是打着中国国旗,要不就是船上有中国人,是中国船东,有中国货物,现在通过红海,最安全的就是提中国,一提中国,也门胡塞武装就放行。显然中国船籍的货轮,油轮吃香了。甚至如果船上是中国货物,中国石油,也没问题。再不济,哪怕船上只有一名中国人,就能安全通过红海和曼德海峡,比美军航母战斗群护航还管用。
而5月3日的卫星图像显示,美国海军杜鲁门号航母战斗群仍在红海海域北部,位置不断向北移动,看数据来看,4月25日,美军航母距离也门870公里,4月28日,美军航母距离也门970公里,5月3日,美军航母距离也门1150公里,美军航母跑的挺快,且战且退,转进如风。
损失一架F-18战斗机后,美军航母持续北逃!
由于美国持续对也门采取军事行动和制裁,在5月5日,也门胡塞武装宣布对美国商船,油轮实施最新伊朗全面打击,全面禁止美国石油,无论直接或通过第三方,都不得进出口、转让或销售美国石油。员会顾问分析指,这一决定是对美国持续防御和保护以色列,以及袭击也门石油港口的回应。也门胡塞武装已经明确表示,谁为美国运石油,谁打谁,被视为也门胡塞武装导弹合法的打击目标。
其实红海航运好着,只要不是以色列和美国相关的船,都能正常通过。早在2024年,也门胡塞武装高官就承诺,俄罗斯和中国船只在红海可以安全通行,也门胡塞武装这是有言在先。也门胡塞武装打袭船战,是为了拖住以色列,毕竟巴勒斯坦加沙垮了,唇亡齿寒,那一片的国家都要垮。以色列高度依赖外贸,所以也门胡塞武装打美国,以色列的船只。毕竟以色列海军先封锁了加沙海运。有任何货船运送物资到加沙,以色列海军就一律拦截或击沉。
5月4日,也门胡塞武装的高超音速导弹,轰炸以色列机场
在5月5日,也门胡塞武装在打击完以色列特拉维夫国际机场后表示,将回应以色列扩大侵略加沙的行动,对以色列实施全面空中封锁,并将继续打击以色列机场,呼吁所有国际航司认真考虑,取消飞往以色列航班。在5月4日,也门胡塞武装发射高超音速导弹轰炸以色列机场后,全球主要航空公司取消了特拉维夫的航班,全球六大航空公司避开了本古里安国际机场,也门胡塞武装这么打,给以色列造成了剧烈的经济损失。
也门胡塞导弹落地造成的大坑,以色列人测算最大深度有25米,看着只有5米
随着美国实力的衰弱,美国支持以色列将战争打下去,太难了。而以色列不像乌克兰,对于美国来说,说扔就扔了。也门胡塞武装把美军困在中东,无法顾及乌克兰和西太平洋。也门地形堪比阿富汗,也门胡塞武装师承伊朗,坚强有力,高度组织起来的也门胡塞武装有35万正规军,100万民兵自卫地面武装力量,美军根本不敢打地面战,因为这是也门胡塞武装的强项。
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