众所周知，朝鲜半岛北边的“光之国”，和南边的“宇宙国”对立。他们的军队给人的印象就是落后，粗糙，后冷战时代产物，不存在信息化。当然，导弹和炮兵比较厉害，不过除此之外也就没啥了。

不止我们的印象是这样的，美国的印象也是这样的，结果谁能想到，他们最近竟然真的掏出来了一款完全自主研发的预警机，甚至金正恩还亲自登上飞机，参观了飞机内部和预警机的雷达控制舱，随后在地面飞行控制室内，目送这架预警机升空。

美国空军都傻了：朝鲜是从哪掏出来的国产预警机的！

这款飞机的出现意味着朝鲜空军有了空中指挥能力以及多维度军队调度能力。至少摸到了现代化军队的门槛。不过仔细想想也正常，要知道导弹性能和制导能力有着密不可分的关系，既然朝鲜能自己把先进导弹搓出来，那就意味着他们在电子设备的制造能力上已经摸到了军用级的合格线，能搓出来预警机制是一个时间问题。

如果让我评价一下朝鲜的这款预警机，那我只能用四个字来形容：又老又新。

先说新的部分，这款预警机采用固定式三角形雷达罩设计，内部配置3部相控阵雷达实现360度覆盖。相比中俄同类机型，其雷达罩体积更大，直径约11米，采用与空警-2000类似的固定基座。此外，朝鲜方面还使用了固态相控阵技术，即采用电子扫描取代机械旋转，理论探测距离达400公里。

机舱内设置7个独立工作站，配备多块平板显示器，整体布局看上去非常先进甚至有些科幻。单论系统集成度来说，这玩意儿比俄罗斯的现役预警机A-50U还要高。

美国空军都傻了：朝鲜是从哪掏出来的国产预警机的！

这也意味着朝鲜自己搓的这个国产预警机，光是在基本性能方面已经可以和全球顶级预警机掰掰腕子了。

但是这玩意儿也只有基本性能可以掰腕子了，其他的性能那是一点都没有。

首先，该预警机仅保留主雷达罩，缺乏辅助天线和卫星通信设备；其次，这款预警机的气动外观也不太行；还有就是韩国缺少装备了现代化数据链的战斗机，预警机的实力不能完全发挥；朝鲜只有这一架预警机，难以维持24小时空中值班。

当然这些都不是重点，真正的重点是，该预警机并没有安装机首雷达，相对地，为了解决这个问题，朝鲜安装了一个领航员舱。要知道领航员这个职业，自从20世纪60年代起就已经逐渐消失了。因为机首雷达越来越先进，抢了他们的饭碗。然而这个古老的职业在朝鲜预警机身上复活了，这也是我说的：朝鲜人的预警机看上去真的是又老又新。

美国空军都傻了：朝鲜是从哪掏出来的国产预警机的！

有一说一，你要是说光之国没有这个技术，我是不太信的，整机都搞出来了，还差个机首雷达吗？但问题是目前的局势并不支持他们慢悠悠把预警机的设计全部完成后再拿出来。

该项目始于2023年10月，仅用18个月完成首飞，进度远超俄罗斯A-100预警机，这里面自然有使用了苏联遗留下来的伊尔-76MD货机作为平台，不需要重新设计整机，以及相控阵雷达部署方式参考中国空警-2000的因素在里面，但不得不说这个速度也实在是太快了。从项目开始到现在一年半就搞定了。速度这么快，肯定有照顾不到的地方。而机首雷达就是朝鲜军工人员做粗活的设计妥协之一。

金正恩选择在这个时候高调展示预警机，主要目的有三，首先就是构建起“无人机-预警机-导弹部队”三位一体侦察打击链，应对低空突防威胁；然后就是为后续导弹部队的试提供空中检测平台，以提升武器测试的精确度。

最后一个原因就简单了，展现自身的技术突破，威慑南边宇宙过的空军，同时展现出自主国防能力，让美国人在朝鲜问题上更加谨慎一些。

尽管朝鲜这款预警机的雷达性能、数据融合等核心技术尚未经实战检验，但已打破半岛空中力量的技术垄断格局。随着该机投入边境巡逻，韩美侦察飞行将面临更复杂电磁对抗环境，美国空军士兵接下来更不想去朝鲜半岛了。


                                        
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！  
                                        
联系邮箱：1042463605@qq.com