明天(6月15日)起,复兴号智能动车组技术提升版列车将在京沪高铁上线运行。提升版列车席位增加,旅客使用空间扩大,服务功能优化,尤其是首次增加了优选一等座席。

优选一等座 图源:国铁集团

为了满足旅客出行多样化需求,国铁集团根据前期市场调查,将17辆编组列车部分一等座席升级为优选一等座席,优选一等座席设在17号车厢,共24个座席。车票已经于今天7时开售,最早出发的就在明天。

据了解,优选一等座采用贝壳式电动座椅,靠背和腿部角度可独立调节,有折叠桌、电源插座、可调节阅读灯,前后排座椅间距进一步拉大,座椅可180度旋转,更舒适。

票价方面,由于京沪高铁采用灵活的浮动票价机制,所以不同车次,各席位票价会略有不同,但总体上优选一等座的票价介于一等座和商务座之间,比如:

从上海虹桥站至北京南站的G108次列车(07:27发车),优选一等座票价为1332元,同车次一等座、商务座票价分别为969元、1873元;

从上海虹桥站至北京南站的G116次列车(09:26发车),优选一等座票价为1383元,同车次一等座、商务座票价分别为1006元、1998元。

购买优选一等坐席票可以享受商务座专业通道、专区候车、便捷检票服务,车上有饮料、小食品、毛巾、耳塞、毯子、眼罩、一次性拖鞋可用。和商务座的不同在于,没有预约进站引导,中途不提供餐食。

截至目前,京沪间今天起至6月27日的优选一等座大多已是“候补“状态。

旅客可通过铁路12306网站(含客户端)、车站公告等渠道查询购票。

复兴号智能动车组技术提升版列车将在京沪高铁上线运行 图源:国铁集团

2023年以来,国铁集团牵头组织铁路科研机构和装备制造企业,对CR400复兴号智能动车组进行了技术提升,研制了8辆编组、17辆编组的复兴号智能动车组技术提升版列车,通过采用轻量化、降噪等技术和设备集成、布局优化等措施,进一步扩大了旅客使用空间,提升了列车载客能力,增加了二等座席位数量和总定员,大件行李存放区的空间扩大1倍。8辆编组列车定员数量增至619人,增幅约7.5%,其中二等座席增加38人;17辆编组列车定员数量增至1347人,增幅约5%,其中二等座席增加61人。


新民晚报原创稿件

记者:金志刚 陈莉

编辑:倪彦弘

友情提示

本站部分转载文章,皆来自互联网,仅供参考及分享,并不用于任何商业用途;版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其他问题,请与本网联系,我们将在第一时间删除内容!

联系邮箱:1042463605@qq.com