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文/战海

日前中国外交部发言人正式敦促菲律宾，要求菲方将非法“坐滩”在仁爱礁的军舰拖走，恢复仁爱礁的生态平衡。然而对于中方的“好言相劝”，菲海军发言人特立尼达少将却断然回绝，声称菲律宾不会放弃仁爱礁，更不会按照中国的要求，撤走“坐滩”军舰。

（菲海军少将特立尼达）

中方对菲方提出的撤船要求合情合理，也是在给菲律宾最后的面子。让菲方自己处理“坐滩”军舰，已经是给菲方台阶下了。按照国际惯例，中国本来可以自行处理这艘在中国领土范围“坐滩”的外国军舰，但考虑菲律宾的情绪，中国并不想直接通过强制手段来解决问题，依然期望菲方能够“自觉行动”。菲方若撤走这艘船，中菲还有机会继续回到谈判桌前，通过谈判解决其他的岛礁问题，让南海的局势回到2022年以前双方和平相处的局面。

然而，从菲方的回应可以看出，菲律宾完全没有领情，那么中国也没必要继续给菲律宾留面子，仁爱礁的账，是时候一笔笔算下，这艘破烂军舰的问题，也该彻底解决了。菲方这艘破船“坐滩”这些年来，已经对仁爱礁的生态造成了严重影响。菲方此前屡次向船上偷运建筑材料和防腐涂料，试图为这艘破船续命。这些化学材料已经对当地海洋生态环境造成严重影响。

（菲方这艘船已经残破不堪，随时有解体风险）

据我方的调查，仁爱礁附近的海洋生态环境恶劣，给当地海豚族群、珊瑚种群的生存带来了严重威胁。此外菲方直接将这艘破船上的污水排入海中，给这片海域带来的严重污染，即使现在清除这艘船，当地生态也需要多年才能恢复。

（这艘船给当地生态带来了毁灭性的不利影响）

实际上，不是中国不敢或者不愿亲自处理这艘“破船”，主要还是想测试菲律宾的态度，如果菲律宾愿意撤走，我方可以对其提供技术支持。但如今菲方丝毫不体面地拒绝撤船，那么就不要怪中国“翻脸无情”了。

（中国海警的万吨执法船有能力彻底清除这个“污染源”）

实际上，中方可以用多种方式来处理这艘船。我方可以通过阻止菲方补给，逼迫菲方人员离开船只，如果菲方坚决要守在船上，那么我方也可以强制登船。在撤走船上人员后，为了最大限度保护环境，我方可以分段拆除这艘船只后运走，再继续恢复当地海洋生态。也可以快速处置，先拆除掉菲方为了加固船只而使用的水泥，对船体整体加固后再行拖走。最后极端一些，我方还可以采用爆破的方式，直接将这艘船炸毁，再对碎片进行回收，还这片海域一个宁静。

（最不济，中国海警船上的舰炮，也能让这艘破船“尘归尘、土归土”）

至于中方未来要使用什么方法，都要看菲律宾接下来的态度了。虽然这名菲海军少将仍在嘴硬，但毕竟这还不是菲方最终表态。我们还需要等待菲律宾总统小马科斯、菲外交部发言人、菲国防部发言人等官方的正式回应，如果菲方确认不会撤走这艘船，接下来就轮到中国出手了。


                                        
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