走出去智库（CGGT）观察

近日，美国多家小型企业携手向美国国际贸易法院提起诉讼，认为在没有国会批准的情况下，美国政府无权宣布全面加征关税的措施，要求法院阻止政府依据《国际紧急经济权力法》实施相关关税措施。

走出去智库（CGGT）观察到，世界贸易组织发布的最新报告指出，美国的关税政策已对全球贸易前景造成严重冲击。据预测，2025年全球货物贸易量或将下降0.2%，且降幅有可能进一步扩大至1.5%。其中，北美地区的货物贸易降幅尤为突出，预计出口将大幅下滑12.6%。而影响更为深远的是美元，摩根大通报告称美元在全球储备货币中的份额可能在未来十年跌破50%。

贸易战给美国带来哪些负面影响？今天，走出去智库（CGGT）刊发道琼斯风险合规的文章，供关注中美贸易的读者参考。

要点

1、中国是一个重要且不断增长的液化天然气(LNG)出口市场，尤其是对来自得克萨斯州的液化天然气而言。

2、路易斯安那州以人均2,213.50美元的对华出口额位居美国各州之首，总出口额位居第四。路易斯安那州既是主要的对华农产品出口州，也是主要的对华能源出口州，该州将水果、植物、谷物和石油等产品销往中国。

3、对于华盛顿州而言，主要对华出口产品是农产品和飞机。多年来，波音(Boeing)一直是美国对华最大的工业出口商。

正文

特朗普(Donald Trump)发起的贸易战正在冲击美国经济。

在高关税壁垒之际，最引人注目的是中国制造商品，2024年中国对美出口的商品价值达4,389亿美元。

与此同时，美国在2024年向中国出口了价值1,435亿美元的能源、农产品和其他商品。

其中近一半的出口额来自美国五个州的能源供应和农产品等产品，分别是得克萨斯州、加利福尼亚州、华盛顿州、路易斯安那州和北卡罗来纳州。

现在，这些出口面临风险，因为中国对美国商品征收125%的进口关税，作为对特朗普对华关税的反击。

能源冲击

近几周来，围绕关税的不确定性已导致油价下跌，降低了开采更多石油的动力。

分析师称，得克萨斯州、路易斯安那州等已受油价下跌影响的能源出口州，尤其容易受到中国提高关税的冲击。

中国是一个重要且不断增长的液化天然气(LNG)出口市场，尤其是对来自得克萨斯州的液化天然气而言。

数据显示，能源出口占得克萨斯州对华出口的39%。该州对华出口的其他主要类别包括有机化学品和塑料。

投资银行Mizuho Americas期货部门主管表示，即使确实有人愿意接收原本发往中国的订单，那些液化天然气可能仍不得不折价出售，以吸引这些新买家。

也有人希望，如果特朗普的关税达到其预期效果，将更多制造业带回美国，得克萨斯州可能会受益。

得克萨斯州商业协会(Texas Association of Business)会长兼首席执行官Glenn Hamer表示：“作为最大的出口州，我们当然希望增加贸易，但如果制造业活动从中国转移到北美，得克萨斯州将成为美国的大赢家。”

尽管如此，许多经济学家仍对关税政策能否大规模创造就业机会表示怀疑，毕竟规划和建造新工厂是一个复杂而漫长的过程。

农产品冲击

特朗普关税战带来的另一个风险是：诸如水果这样的农产品。

在加利福尼亚州、路易斯安那州和华盛顿州对华出口中占有相当大的比重，而此类农产品也可以相对容易地从其他国家采购。

休斯敦莱斯大学(Rice University)的经济学家约翰·戴蒙德(John Diamond)表示：“时机是决定贸易战实际影响的关键因素——显然，持续时间越短，所承受的痛苦也就越小。”

美国农业部长布鲁克·罗林斯(Brooke Rollins)承诺，如果农民因特朗普发起的贸易战而遭受损失，他们将获得救助。

路易斯安那州以人均2,213.50美元的对华出口额位居美国各州之首，总出口额位居第四。

路易斯安那州既是主要的对华农产品出口州，也是主要的对华能源出口州，该州将水果、植物、谷物和石油等产品销往中国。

加利福尼亚州对华出口总额远低于得克萨斯州，排名全美第二，该州向中国出口医疗器械、机械和水果等商品。

而在北卡罗来纳州，对华主要出口产品包括药品、建筑材料和烟草。

北卡罗来纳州种植者协会(North Carolina Growers Association)副会长Lee Wicker表示，该州的农民对新的贸易壁垒深感担忧：“中国进口商是很好的客户，为我们的烟草支付了不错的价格；由于生产烟草需要大量劳动力，我们的烟草生产成本其实非常高。”

航空冲击

对于华盛顿州而言，主要对华出口产品是农产品和飞机。多年来，波音(Boeing)一直是美国对华最大的工业出口商。

据《华尔街日报》(The Wall Street Journal)报道，北京方面已告知中国各家航空公司不要再向波音公司订购新的飞机，并要求航空公司就已订购的飞机寻求审批。这意味着该公司无法迅速填补订单，如果说美中争端能让谁受益，那很可能是空中客车(Airbus)。

波音公司预测，未来二十年，中国市场将占全球飞机交付量的五分之一。

从长远来看，中国市场至关重要。飞机制造商将中国视为未来最大的商业航空市场。美国国际贸易管理局(International Trade Administration)的数据显示，2024年美国向中国出口了近120亿美元的飞机、航天器和零部件。

但是，华盛顿一再以美国国家安全考虑为由，禁止向中国供应其他技术，如先进制程的半导体。就在近期，英伟达(Nvidia)披露了特朗普政府对该公司向中国出口芯片的出口管制措施。

在特朗普发起的关税战之下，中美大部分双边贸易急剧减少，航空领域受到的波及可能给飞行安全和航空发展带来严重问题。

By Harriet Torry/ Alana Pipe / Edited By Johnson Ma

(注：本文谨代表个人观点，不构成任何决策建议。)

来源：道琼斯风险合规