从外形上看，A-4攻击机显得名不副实，特别是那个细长的起落架让人总觉得对不起“天鹰”这个绰号。但正因如此，A-4在载弹量等指标上远不如A-5，不过却能够轻松完成在航母停靠等任务，这是后者不能效仿的地方。而从服役期限上看，A-4也明显强于A-5，几乎是后者的两倍，当然这还仅就美国而言。如此比较不是要贬低A-5，毕竟两者定位等方面确实不一样。

当初军方对A-4的期望是拥有800公里/小时的最快速率，可以携带2000磅的弹药，当然这里面包括了核弹。最终制造方大幅完成任务，实现了900公里/小时的飞行速率并因此扩大了航程。而从武器方面来看，A-4的原型机能够搭载诸如铁炸弹、火箭发射器等不同弹药，甚至是战术核导弹。而在后续改进过程中，其又新增了AIM-9这款强力空空导弹，防御性能全面提升。

而在实际应用方面，A-4攻击机却是好处多多，比如满足大量装备的需求，以便临场应付突发情形；由于整体构造小巧而易于操控且维护等。

在服役期间，A-4频繁出现在全球各地冲突现场，演绎了不同的战果。比如在越战时，美海军和陆战队运用A-4展开了北部湾事件，并在此后一系列战斗中发挥战场支援的作用。基于良好机动性等特点，A-4能解决萨姆-2等导弹无法施展的性能。

不过由于频繁介入战事，A-4的损失也是较多的，仅在整个越战期间就报销了362架之多。而在著名的马岛战争期间，阿根廷曾利用A-4去冲击英国的战舰编队，虽然取得不错战果，但自身也损失较大。期间“热心”号等多艘英海军战舰被打掉或丧失战斗力，但也有20多架A-4被击落。虽然如此，阿根廷却对这款飞机情有独钟，仍在事后扩大了采购量。

总体上看，A-4的技术特征对于中小国家而言具有较大吸引力，也正因为如此，其频繁被各国采购装备。


                                        
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！  
                                        
联系邮箱：1042463605@qq.com