春风摩托品牌日如期而至，这一天，众多新车型惊艳亮相，其中最受瞩目的莫过于500SR和675SR-R。然而，后者并未正式上市，仅仅是透露了一些细节信息。

1.250SR-R

官方对这款车型的定义是：再度改写250的历史。

根据官方发布的信息，该车将搭载全新自主研发的250cc异步双缸发动机。这款引擎采用了270°曲轴设计，最高转速可达14000rpm。这意味着在提速和极速方面，它都将全面超越现款，为驾驶者带来全新的声浪和速度体验。

同时，该车的整体风格也将焕然一新。它将更具攻击性，战斗姿态更为突出，并拥有轻量化设计和超低风阻。这些都将为驾驶者带来快人一步的先天优势，实现入门级车型的极致体验。

2.675SR-R

作为国产三缸跑车中的佼佼者，675SR-R无疑是一款暴力小王子。其搭载的三缸引擎最大功率可达70KW，最大扭矩为70N·m，最高转速可达12300rpm。

此外，该车还拥有50:50的黄金重心比例车身、1400mm的紧凑结构和175kg的干重。这些特点使得它在内外兼修的同时，展现出暴躁且激进的一面，无疑是向进口车型发起了新一轮的挑战。

作为SR家族成员，675SR-R在保留高颜值的同时，运动基因和战斗姿态也有明显进化。它将利用回旋镖大灯、空气动力学定风翼、海鸥式后摇臂、隐藏式底排气、上翘后尾激发出暴力美学潜能，让其更具视觉冲击力。

3.500SR

相较于前两款车型的预热，500SR终于正式上市。它有两个版本可选，主要区别在于配置组合。官方指导价为34980～37980元。虽然这个价格看似并无优势，但别忘了这是四缸猛兽。

它所搭载的直列四缸引擎拥有83匹马力和49N·m的最大扭矩。在冲压状态下，其最大功率可达61KW，并能跑出220km/h的极速设定。这样的性能表现无疑让人叹为观止。那么问题来了：还会有人选择450SR吗？

当然，这款车吸引人的地方还在于其复古而略显呆萌的外观。圆形大灯和弧形半包围结构营造出的复古意境在同类车型中颇为出色。即使有人认为这款车的风格有拼凑之嫌，但刻意还原也并非好事。毕竟它主打的是后现代元素。

此外，这款车的配置设定也相当丰富。标配五寸TFT曲面屏仪表、全车LED灯源、前双碟盘配套四活塞卡钳以及双通道ABS和TCS等。高配版还增加了胎压监测、转向阻尼器、快速升档、自动大灯、转向灯自动回位、紧急制动灯和S3N高性能抓地胎等功能。

以上就是关于春风仿赛类新品的一个简要介绍。据说后期春风还将带来四缸超跑。按照这种发展趋势来看，国产跑车的未来仍然值得期待。因为每一次春风都能在颜值、性能和配置方面拿捏得恰到好处。所以敬请期待吧！