中国对稀土出口的管控收紧，直接命中了印度产业链最脆弱的命门，为了缓解困局，6月12日中印展开对话，其中也包含稀土话题。

只是没有在会谈结束之后，中国迟迟没有回信，被晾了10多天的莫迪做出一个大胆决定。

6月21日印度宣布要怒砸500亿来挑战中国的地位，这究竟是怎么回事？他们会成功吗？

6月中旬，中印两国举行高级别磋商，会谈内容并未公布太多，但有一点可以确定，印方在会议中提到了想与中国进行“稀土合作”。

印度外交秘书唐勇胜在会上反复强调印度的“资源困局”，称自己国家的车企、风电等产业因稀土的问题，产能上出现很大亏损。

此次，希望中方给予合作便利，甚至抛出一个爆料，印方暂停对日本的稀土出口，以示同中方合作的诚意。

要知道，日本是印度稀土最稳定的客户，过去13年来，印度国企IREL（印度稀土有限公司）每年对日本出口稀土就超过1000吨。

要知道印度一年才能产出约3000斤稀土，日本每年购买就占其总产能三分之一，这次突然喊停，背后显然有重大政治考量。

但会后，中国方面仅用四个字回应：“保持沟通”，外交通稿里连“稀土”两个字都没出现。

十多天过去，莫迪并没有等来合作意向书，而是彻底的冷处理，印度政府从上到下陷入了一种近乎焦躁的状态，外交会谈被忽略，技术层面自己又不行。

被中国晾了十天之后，印度做出了一个艰难又大胆的决定，自己搞。

莫迪的算盘很简单，砸500亿卢布开矿、投产、造设备，干出一个“印度版”包头稀土基地。

印度政府宣布这笔钱主要投向以下几个方向，勘探、开采喀拉拉邦、奥里萨邦等地的沿海稀土砂矿，建设高纯度稀土氧化物分离设施，组建国家级科研机构专攻稀土磁体研发，吸引外国技术合资方，提高产业效率。

印度官方甚至计划到2030年，将稀土产量提升10倍，分离种类由4种提升至15种，纯度达到90%以上。

印度这个计划听起来确实挺振奋人心，但数据不会说谎，印度目前的基础非常薄弱。

印度的稀土资源储量排名全球第三，但矿石品质普遍很低，加工难度大，这就导致成本大幅升高。

产量太低，据媒体统计2024年印度稀土产量仅2900吨，占全球稀土产量1%，而我国则达到了70%。

并且印度现有的精炼技术仅能处理4种稀土，纯度不足70%，远达不到中国99.999%的标准。

印度产业设施配套几乎空白，缺乏像中国包头稀土高新区那样的技术聚集带。

更关键的是，目前印度的精炼设备大多依赖进口，工程师总数还不到200人，这这么点人，根本不可能支撑一个国家级产业链的建立。

莫迪下的这个重注，还有一个直接原因，印度的电动汽车战略行不通了。

在全球新能源热潮下，印度也喊出“2030年新能源车占比将超全球三成”的目标，并向特斯拉，大众，奔驰等国外车企抛出橄榄枝。

为了进一步吸引外界投资，印度出台了优惠政策，企业只要投资500万美元建厂，三年内实现25%本地化生产，就可以享受15%的超低关税。

但这些外企调研完印度稀土供应情况后，纷纷犹豫。

特斯拉2023年曾考虑在古吉拉特邦设厂，但由于发现关键零部件需从中国进口，许可证审批缓慢，电力供应不稳定，稀土来源不确定等因素，最终仅保留了在孟买的展厅计划。

大众，奔驰等虽然口头支持投资，但至今未与印度签署实质性建厂协议。

背后原因就一个，中国控制着全球大多数稀土出口，而印度没有办法替代。

没有稀土，就造不了高性能电机，所以新能源车项目始终不落地。

那么，印度有没有可能通过这500亿，真正在稀土领域“翻身”？

理论上不是没可能，但那可能是很多年后了，毕竟产业发展靠经验积累。

印度现在的问题是，基础科研断层严重，不像中国有中科院稀土研究所、内蒙古稀土研究中心等国家级平台，印度几乎没有类似机构。

缺乏产业协同体系，中国的稀土不是单独存在的，而是依托整个高端制造业、军工、芯片、磁性材料等产业构建协同效应。

政府执行力不稳定，印度联邦与地方之间政策协调性差，土地审批、电力分配、环保许可都可能拖项目后腿。

技术封锁难突破，高端稀土分离技术目前由中、美、日牢牢掌握，印度缺乏技术转移渠道。

中国稀土产业是从上世纪50年代就开始积累经验的，经历过“资源换技术”、外资合资、国家统一管控、产业链整合等周期，才形成今天的全球优势。

不是就光砸钱就能赶上中国的。

印度这波操作，说到底还是战略焦虑的体现。

被中国晾了十天，心理落差太大，于是急于找台阶、造声势、安抚国内情绪。

可技术实力是装不出来的，稀土不是什么普通能源，它代表的是整个高端制造体系的根。

谁掌握稀土，谁就掌握未来制造业的命脉。

中国能把稀土玩成“王牌”，靠的是几十年打磨的产业链，而不是一朝一夕的急功近利。

印度500亿能买来希望，但买不来奇迹。

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