之前关于日本“凉月”号驱逐舰硬闯中国领海的事，笔者当时就认为，中国不会没有后续动作的，别忘了中国海军航母山东舰就在日本周边。果然，最近日本防卫省的这份通报就证实了笔者的预测——山东舰当着日本自卫队的面，在宫古岛以南海域，7天内进行了超过380架次的舰载机起降，显示中国航母的舰载机的出动效率已经超过了法国海军，甚至可以说已经接近美国的超级航母。
顺路说一下，有网友在后台留言说，中国海军经过日本领海的是海洋测量船和电子侦察船，都属于非战斗舰艇，与这次日本闯入中国领海的驱逐舰不能相比。
那么052DL驱逐舰、075型两栖攻击舰算不算作战舰艇？
再强调一次，不是军舰不能进他国领海，关键在于是不是真正的无害通过。后续也不再解释了，看中日双方的官方表态吧。
话重新说回来。据日本防卫省统合幕僚监部16日发布消息称，9-15日期间确认中国海军航母山东舰等7艘舰船在太平洋航行，在冲绳县宫古岛以南到东南海域进行了舰载战机和直升机起降共计约380次。其中战斗机起降约240次，直升机起降约140次。
日本海上自卫队的护卫舰（实为驱逐舰）“曙”号、“雾岛”号、“神通”号实施监视，航空自卫队战机紧急升空应对中方战机飞行。同时日本方面还拍摄了山东舰航母起降舰载战斗机的场面。
山东舰这次舰载机起降创记录是什么概念呢？必须要说的是，目前这些起降架次都是日本方面统计和公布的，可能有疏漏和不准的情况，但总体来说，这些数字相比山东舰的实际舰载机出动架次只少不多。
首先与中国海军自己对比，这次是7天起降了380架次，平均每天约55架次。作为对比，2022年5月，辽宁舰航母的舰载战斗机和直升机在10天内进行了超过200架次起降。在12月17日至27日，辽宁舰舰载战斗机和直升机起降共计约260架次，28日至31日之间，又进行了60架次，这是辽宁舰在西太海域训练期间被统计到舰载机起降训练数量最多的一次。
辽宁舰受舰载机搭载数量少、机库和飞行甲板布局不合理等先天因素影响，舰载机起降次数明显偏少。而优化了设计的山东舰，表现就要显眼得多了。
山东舰去年4月的远海训练中，在7-9日的3天起降约120架次（其中1/3左右是舰载直升机），平均每天40架次；在7日至24日的整个远海训练期间，山东舰舰载战机和直升机起降合计约620架次，创造了当时的历史最高记录，平均每天为34架次。
在2023年9月开始的第二次远海训练中，山东舰曾创造了单日出动60架次的记录，在此后的10月28日至11月5日中，山东舰又在9天内累计起降舰载机570架次，平均每天更是高达63架次！目前来看，山东舰这次远海训练的舰载机起降次数仅此于去年10月，但从趋势看，中国航母几乎每次出海训练都会刷新舰载机起降次数，因此山东舰在后续的训练中还会展现什么样的能力令人期待。
再与其他国家的航母相比。作为全球海军的头号玩家，美国“尼米兹”级航母的每日可出动120架次左右，而最新“福特”级航母为160架次——如果它的弹射器能正常运行的话。而在日常训练中，美国航母的舰载机出动率并不算高——例如2016年3月1日至4日，美国海军“斯坦尼斯”号航母就进行了266次舰载机起降，平均单日起降66架次。
换句话说，如果山东舰没有在训练中追求舰载机的极限出动效率，那么它在最近两次远海训练中所展示的舰载机出动效率，已经与美国超级航母的日常训练相当了。
当然，在特殊情况下美国航母的舰载机出动效率还有很大的潜力可挖。例如1997年，美国“卡尔▪文森”号航母在“舰队问题”联合军演中，曾创造了975架次的固定翼舰载战斗机出动纪录，平均每日出动超过240架次！在整个海湾战争期间，美国航母的持续每日舰载机出动架次在80-90架次左右。
另一个可以拿出来对比的是法国海军“戴高乐”号航母。在打击“伊斯兰国”等恐怖组织的行动中，它创造了平均每日出动50-60架次舰载机的纪录。在山东舰面前，这种弹射型中型航母的舰载机出动效率，也就那么样了。
事实上，如今山东舰的舰载机每日起降架次追平甚至超过美国和法国的弹射型航母，证明了笔者之前的观点——滑跃式航母在出动效率方面并不存在明显短板。
弹射起飞的优势很多，能够满载油弹起飞，代表未来的发展方向，但出动效率恰恰算不上它的优势所在。因为弹射起飞时，需要相对繁琐的流程，包括等待弹射器归位、战机与弹射拖曳滑块衔接并确认、升起挡焰板、待飞行员与弹射控制人员确认后才能弹射；而滑跃起飞时，流程远比弹射起飞简洁，省去了弹射器的相关步骤，并且弹射器本身结构复杂，还存在发生故障就无法使用的问题。据相关资料统计，理论上使用2个110米起飞点，俄海军“库兹涅佐夫”号航母能在5分钟内出动12架战斗机，比使用4台C-13弹射器的美国超级航母还要快，后者的最快纪录是17分钟出动31架，换算到5分钟只有9架。
日益成熟的中国海军自然不会在航母的舰载机出动效率和最大载弹量之间“二选一”，而选择“全都要”——采用电磁弹射的福建舰航母正在紧锣密鼓地展开第三次海试。关于这次海试的进展，留待明天再聊吧。
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