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下半年，将有6款“重磅”SUV上市，捷途这款“硬派”车型令人期待
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近期工信部的申报名录公布，其中有6款SUV车型市场关注度较高，废话不多说了，一起来看看吧。
一、方程豹-钛7
其实国内市场大部分群体购买这类造型的车，需要的是外观足够“硬”，不一定需要纯粹的“硬”，如非承载式车身。
捷途旅行者、自由者在这个“方盒子”领域销量超过众多专业非承载式车身的车型就是明证。
钛7定位中大型SUV
尺寸4999*1995*1865mm
轴距2920mm，采用承载式车身。
动力方面，还是1.5T+双电机方案，极限加速在5秒左右。
二、银河M9
吉利的“银河”系列，销量较去年有大幅增长，如星愿、星耀8等等。
因而今年在“银河”这个产品体系上不断有新车涌现，近期银河A7上也即将上市。
而银河M9则补齐了在“银河”系列中大型SUV车型上的空白。
车身尺寸：
5205mm*1999mm*1800mm
轴距：
3030mm，采用6座布局。
采用雷神电混系统，百米加速5秒内，据称搭载碳化硅无级变压模块，可做到满电亏电驾驶体感无差异，拭目以待吧。
三、蔚来ES8-三代
蔚来的销量近期已经与理想及小鹏有较大的脱节，后起之秀零跑目前上升势头迅猛。
老款蔚来ES8，5月销量仅292台，而同样价位区域的问界M9销量达到15000多台。
蔚来目前“高端化”存在一定阻力，同为新势力的小鹏近期销量也是靠10万出头的M03撑起来，理想相对好一些。
改款车型尺寸有所增大，支持925伏的高压架构及5C充电，但总体来说，前景并不乐观。
四、海狮06
车身尺寸
4810*1920*1675mm
轴距
2820mm。
尺寸较宋PLUS小幅增加，动力层面差异不大，更多的是外观上的差异化。
采用悬浮式车顶及半隐藏门把手，比较特别的是“双层”前灯组，这样的灯组布局，可能受众群体较宋PLUS会有所缩小。
五、理想I6
随着增程领域的车型不断增多，尤其是问界系列，对理想的增程车型影响还是比较大的。
仅靠增程车型再想维持之前的涨幅，基本上已经不可能了，那么纯电车型自然就应运而生，看看能否成为下一个增长点。
车身尺寸
4950*1935*1655mm
轴距
3000mm
整体造型并没有延用L系SUV高大的造型，造型上更为“低趴”，对风阻应该会更加友好。
车顶采用溜背式造型，双色车身，营造悬浮顶的效果，弹出式隐藏把手能够降低风阻，但目前有很大一部分客户群体更倾向于非隐藏式把手。
全系均采用磷酸铁锂电池，后驱及四驱可选。
六、捷途-纵横G700
随着捷途旗下“方盒子”承载式车身的旅行者、自由者销量站稳脚跟。
奇瑞已经不满足于只是外观“硬派”，而是要做真正的“硬派”越野。
车身尺寸
5198*2050*1956mm
轴距
2870mm，5座/6座可选。
区别于目前主流的1.5T混动系统，G700是采用2.0T的混合动力，且可以加注92号汽油。
外观上捷途旅行者在同级别本身“颜值在线”，G700自然也不会令人失望。
官方宣称，其采用非承载式车身，带3把锁，并搭载乾崑智驾系统，满油满电续航将达到1400km。
目前这个领域，其主要竞争对手就是方程豹系列和长城坦克系列，期待它上市后的表现。
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