中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 林洁)6月27日,广东交通集团在深中通道管理中心召开媒体通气会。会议透露,深中通道将于6月30日15时通车试运营,这是我国建设交通强国、质量强国取得的又一标志性成果。

深中通道集桥、岛、隧、水下互通于一体,全长约24公里,北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约31公里,起自深圳机场互通立交,向西跨越伶仃洋海域,通过万顷沙互通与南中高速连接,在中山市马鞍岛登陆,与中开高速对接。

深中通道深中大桥。广东交通集团供图

作为连接珠江口两岸的全新跨海捷径,深中通道东连广深沿江高速、机荷高速和广深高速,西连中开高速、广澳高速和中山东部外环高速,并与南中高速(在建)、南沙港快线相接。通车后,从深圳到中山的车程将从2小时缩短至30分钟。

目前,深中通道车辆通行收费标准已出炉,全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次。

深中通道管理中心副主任张长亮透露,深中通道各项机电、通讯等设备设施已完成调试,路政员、工程养护队伍、路网信息中心队伍都已经就位,包括巡检机器人都已“上岗”。据了解,深中通道配备8组常驻路政人员和20组响应路政人员,协助配合交警人员及其他救援单位,一旦发生突发事件将迅速联动处置。桥梁隧道全线外侧布设灭火器等灭火设施,全线部署了14台巡检机器人,对隧道交通环境和机电设备进行日常巡检。

2010年,广东交通集团成立深中通道项目建设前期工作办公室。2015年12月21日,深中通道建设获得国家发改委批复。2015年底至2016年3月,深中通道开展方案设计国际竞赛。2016年12月28日,召开西人工岛先行工程开工动员大会,深中通道项目正式开工建设。历经7年筹备、7年建设、15000多名建设者施工,2024年6月30日,深中通道建成通车。

作为当今世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一,发展交通行业新质生产力的标杆工程,我国由交通大国迈向交通强国的重要标志性工程,深中通道以“建世界一流可持续跨海通道,创大湾区百年门户工程”为目标,实现了多项创新和突破,为世界跨海通道工程贡献了深中样本、广东经验和中国方案。

来源:中国青年报客户端

友情提示

本站部分转载文章,皆来自互联网,仅供参考及分享,并不用于任何商业用途;版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其他问题,请与本网联系,我们将在第一时间删除内容!

联系邮箱:1042463605@qq.com