7月31日，记者从济南交警了解到，近日，天桥大队联合多部门多措并举，提高G308与梓东大道路口东西方向的通行能力，缓解路口交通拥堵，提升市民出行体验。具体优化措施如下：

措施一：路面“瘦身”增加车道

通过去除部分绿化带、压缩道路两侧硬路肩宽度、迁移交通设施和路灯杆件等措施，在东西方向进口各增加一条车道，东口车道功能由直左、直右调整为左转、直行、直右，西口车道功能由直左、直行、右转调整为左转、直行、直行、右转，提高车辆通行能力。

优化后东进口图片

优化后西进口图片

措施二：优化路段交通流线

优化西口机动车交通组织流线，为保障西口机动车通行顺畅，西口路段设置为两次渐变，车道数由路段2车道拓展为3车道，到路口处再拓展为4车道，增大西口排队空间。同时为保障非机动车通行安全，优化东西方向非机动车交通组织流线，在路段处增设机非分道标志，提前引导非机动车由硬路肩驶入非机动车道，保障非机动车待行及通行安全。

东进口机非动车流线示意图

西进口机非动车流线示意图

措施三：路口增设减速标线

因路口大型车辆较多，通过在路口上游增设横向减速标线和纵向减速标线，提示车辆安全通行，同时施划中重型货车右转停车标线，保障路口通行安全。

西进口处减速标线设置图

措施四：调整信号放行模式

深度挖掘路口内部空间资源，在东西方向增设左转待行区，提高东西方向左转车辆的通行效率，在东西方向增设左转信号灯盘，将路口4方向单放调整为对称放行，并对路口信号配时进行优化调整，满足不同时段的通行需求。

增设左转信号灯盘

据悉，G308与梓东大道交叉口位于济南市天桥区西北部，是国道G308和主干路梓东大道的交汇点，周边路网少、路段流量大、通行货车多。

根据交通大脑显示，优化前后对比较为明显，西进口排队长度由267米降低为124米，降低53.6%，西进口通行效率提高26%；东进口排队长度由223米降低为102米，降低54.3%，东进口通行效率提高27%。路口拥堵得到了较大程度的缓解。

（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端 李文璇）

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