特朗普如愿以偿,其主导的法案闯关成功,但他刚宣布获胜,昔日盟友马斯克就宣布建立新政党,想要挑战美国的两党制,他能成功吗?与此同时,已经卸任的拜登突然出山,这对特朗普意味着什么?

在美国独立日当天,特朗普签署了“大而美”法案,并兴奋表示“美国正在胜利”。不过,法案的闯关成功引发了美国内部极大的争议,尤其是特朗普的昔日盟友马斯克,直接在当地时间7月5日宣布成立“美国党”,声称要“还给”美国民众自由。然而,马斯克的建党计划实施难度极大。一方面,美国有太多偏向两党的法律,这使得第三政党难以生存;另一方面,若马斯克的“美国党”的立场偏向保守派,就必须接受后者反对全球化、依赖传统化石能源的立场。若偏向自由派,马斯克则要认同其支持强工会的主张。如果不这么做,马斯克很难争取到足够的支持者。

特朗普闯关成功后,不到24小时,马斯克建立新党,83岁拜登出山

从马斯克的角度看,建新党是他的无奈之举。虽然是全球首富,但马斯克“商业帝国”的核心还是特斯拉公司,其主要业务是电动汽车。然而,美西方的环境并不适合推广电动车,近些年高调进入该领域的苹果、大众、奔驰等知名企业,全部都铩羽而归。出现这种情况,主要原因是美西方发展电动汽车的成本太高,他们既没有中国这样的强大电力系统,也没有最先进的电池技术。在这种情况下,“大而美”法案还取消了电动车税收抵免,这对特斯拉是“致命打击”,他们更难与中国的电动汽车企业竞争,未来市场份额只会不断被蚕食。

特朗普闯关成功后,不到24小时,马斯克建立新党,83岁拜登出山

然而,即便没有“大而美”法案,从马斯克收购推特,以身入局帮助特朗普赢得美国大选等做法看,他并不满足作为“政治金主”在幕后操作,一直寻求成为美国政坛“关键人物”。收购推特并改名“X”平台,马斯克拥有了自己的舆论工具,并经过一系列操作将其变成“美国民粹”的集中地。支持特朗普,则是马斯克检验自己用“金钱推动选举”的能力,还能争取到一些特朗普“粉丝”的支持。现在,马斯克与特朗普翻脸,不断炒作“大而美”法案对美国有害无利,其实就是想要把自己包装为“美国利益守护者”。接下来,马斯克大概率会推出一个“代理人”,然后通过各种渠道提供资金,再通过“X”平台进行舆论宣传,来推动自己的计划实现。

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而且,马斯克不是全无机会。就在“大而美”法案通过之际,已经“半隐退”的美国前总统拜登突然出山,声称自己接到了多个欧洲领导人的电话,他们对特朗普的政策非常不满,希望拜登出面“主持公道”。拜登这番话就是告诉特朗普,他的对手不仅有美国民主党,还有整个西方建制派。而且,特朗普的“关税战”期限要到了,虽然他高调宣布与越南达成了协议,但日本、韩国、印度都摆出了硬刚的姿态。这意味着,如果特朗普一着不慎,他就可能陷入“内外交困”的局面,这就是马斯克的机会。

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不过,马斯克想要落实的计划,其实跟特朗普的崛起路径相似,后者自然会先拿他“开刀”。就在“大而美”法案生效当天,美国军方宣布暂停马斯克旗下SpaceX公司的一个火箭项目。而且,SpaceX公司被特朗普政府盯上,他们的星链项目很可能也被针对。这个情况也说明,特朗普有的是手段针对马斯克。更重要的是,美国移民及海关执法局(ICE)拿到了上千亿美元预算,很可能发展成一个准军事组织,而特朗普此前就威胁马斯克“再不闭嘴,就把你赶回南非老家”。那么,在马斯克建党后,特朗普会对他下“死手”吗?我们拭目以待吧。

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