
前言
M4A1升级型?超级谢尔曼!
这台F系坦克虽然还几乎保持着谢尔曼的原始模样,但换装的105毫米长身管使得它超越自身等级,得以跻身(虽然不强势)VIII等级队列,确实是名副其实的“超级谢尔曼”。
那问题来了,要论战时的量产坦克牌面,东方的T-34要远居于”谢尔曼“之上,既然有“超级谢尔曼”,那缺的超级T-34这一块,谁能给补啊?

谢尔曼能升级,T-34当然也可以!浅度升级的T-34系列坦克大部已存于《坦克世界》,其中不乏车长们喜爱在通行证、马拉松时期使用的刷点数利器;
至于真正的超级T-34?嗨,不要急,让咱们一个一个来!
小改:T-34-85M
易于生产,轻松就能搓出一支军队,这是T-34在宏观层面上核心优势,但微观层面上的情况就完全不同了:
T-34-85的正面防御为45毫米倾斜装甲,这一参数在战时早期坦克当中或许算强悍,但随着虎豹满地乱爬,这点装甲也很快不太够看了。
那咋办?T-34-85M算是个最符合直觉的改进型——加厚首上装甲就行了呗!

凭着更厚的装甲实现对下碾压,T-34-85M成为了不少车长的心头好。
不仅包括车体首上装甲从45毫米加厚到75毫米,T-34-85M还对车体的布局做了修改,原本处于车体内部,容易被“打火机,一炮着”的油箱被移出车外,新位置位于车体后上部,不仅着火概率降低,并且起火后也不易影响车内乘员逃生。
但看似科学的外部油箱带来了新的问题——它的增设位置盖住了动力和传动部分,原本设在车尾的排气管现在要挪到油箱上方,若要对动力和传动部分进行维修,原本打开盖子就能完成;现在却要把整个油箱拆卸下来,这无疑加重了前线维保的负担。

T-34-85M的油箱,改变了排气管的布局。
除此之外,T-34-85M的改动也变得越发地“不经济”:在它还未成熟之时,隔壁的T-44已经在测试场初现峥嵘,既然有更好的量产答案,又何必对过去的坦克修修补补?
毕竟T-34-85M和T-44所处的阵营,看上去并不缺乏制造坦克的产能,这恐怕也是日后诸多“T-34改进型”乃至“超级T-34”未诞生在S系的原因——并非不能,实在是没有必要。
中改:T-34-100
绝大多数T-34改型都没有对“火力”这个参数动主意,主要还是因为这个源自T-43的炮塔没有升级空间,炮塔座圈直径和承载重量这两大限制如左右门神,使得T-34换装更好的85毫米火炮都很困难,更何况100毫米火炮。
因此,即便S系在战争结束前就已经用D-10T、LB-1等火炮组装出测试型号T-34-100,但最终S系战后仍只对T-34-85做诸如火控、外部布局、附件、负重轮之类的小修小改,到60年代都还保留那杆85毫米炮。
开上纪念碑的T-34-85,注意第一个负重轮,其类似T-54系列,但并非完全相同。
不过也有例外,比如游戏中的T-34-100。注意了,这台J系VII级中型坦克不是上面提过的S系试验车,两者有着一样的意图(增强火力),使用过类似的火炮,但改进幅度完全不同。
J系T-34-100完全修改了原坦克炮塔的炮盾部分,使其外扩以提供更多的火炮安装空间,这使得不只是安装100毫米炮,容纳人员在炮塔中对这杆炮进行操作也变得实际可行。
T-34-100,炮塔明显外扩。
总的来说游戏中T-34-100表现基本符合史实,但仍存一件遗憾:它现有的主炮VZ.44S(D-10S)还不是真正完全体选项,史实中的T-34-100考虑过安装AK1主炮——没错,就是斯柯达T50、TVP T50/51的那杆自动炮——但这一选项并未采纳进游戏中。
就笔者的个人看法,T-34-100在史实上比VIII等级的TVP VTU时间更靠后,装有AK1的情况下也更“现代”,无疑是比后者更适合VIII等级位置,引入弹夹炮也更加符合J系中坦的整体玩法,而两者位置对调导致表现都比较尴尬,不得不说是个遗憾。
大改!
J系的T-34-100最后也没能进入量产,原因很简单:J系取得了T-54/55的生产许可,也就没必要在T-34的底子上雕花了。
不过其它用户就没有这个以旧换新的劲,确切点说,他们就指望J系乃至S系换下来的T-34,哪怕实在不能当坦克用,也要以非正规改造的形式物尽其用!
诸多来历和去向都不明的改造混迹其中,铁幕之墙倒塌的烟尘盖去了这些坦克的真名,只留下锈迹斑斑的残骸。
某个小镇里用作纪念碑的T-34改型,装配了一个T-54早期型的炮塔和100毫米炮,用途和来历都不明确。
目前有两种假说,一种是改造试验车;一种则认为这炮塔是后人嫁接的产物,两种都没有决定性证据做支撑。
埃及的T-34-100,直接拆去了原封闭式炮塔,换装100毫米BS-3主炮。
在广大第三世界国家,T-34的封闭式炮塔往往被拆除,换上开放式炮塔、回转式炮架、乃至于导弹发射架,承担起坦歼、自行火炮或发射车的职责。
就拿上图换装BS-3的埃及T-34-100来说吧,BS-3是个什么炮?游戏里的ShPTK TVP-100 即装备此炮,二者定位基本一致,都是纸皮坦歼,想玩这个?ShPTK TVP-100不就是平替么!
叙利亚T-34-122,纯粹是用作自行火炮使用。
古巴T-34-100,装配一门KS-19 100毫米高射炮,平射威力必定足,不过它的主要职责是防空。
迄今为止最传奇的T-34之一,从纪念碑上开下作战,最终又开回纪念碑。
最后提一下题图这台怪异的T-34,它扩大了车体以容纳T-62炮塔,坊间一般称之为T-34-62,但它很可能并不是一台能机动的,真正意义上的坦克——现今为止发现的所有照片当中,T-34-62均以拆除了行动装置的面目示人,有相当一部分意见认为,T-34-62就是一台“掩体坦克”,它只是借用了T-34的车体,把它埋入土中作为掩体的内部结构使用,如此一来只有T-62的炮塔露出地面。
T-34-62,目前尚无此坦克以“完整”形式出现的照片,因此题图乃是某种意义上的“想象图”。
结语
正如“超级谢尔曼”是一种无可奈何的选项,各路“超级T-34”也差不多,要么是昙花一现;要么就是默默无闻。
如《坦克世界》这样的虚拟世界,已成为它们能够发挥实力的唯一战场——超级老坦克们在此被赋予了第二次机会,和各路量产高手们一决胜负!说到这里是不是手痒了?那还等什么,咱们还是战场上见!
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