“塔材、绝缘子准备完毕，起飞！”7月7日，伴随着尖锐的轰鸣声音，在云南省玉溪市500千伏宁州变电站，两架重载无人机“双机联吊”将300公斤建材成功运送到海拔2000米左右的山顶，为今后高海拔地区无人机“多机联吊”打下了基础。

　　据南方电网云南电网有限责任公司规划建设研究中心高级经理王方敏介绍，本次作业使用我国自主研发的电力运输重载电动无人机，运送的塔材长度10余米，两架无人机分别牵引在塔材两端，几分钟后便将塔材送达目的地。

　　“这种重载运输无人机单架额定载荷230公斤，由于高原地区空气稀薄导致载荷降低，所以采用‘双机联吊’的作业方式。”王方敏说，这种多旋翼无人机特点是高频率、多架次，每天可开展百余架次飞行，能有效满足短距离、高落差、多频次作业需求。

　　据了解，云南高山峡谷众多，海拔悬殊较大，全省输配电线路70%以上架设在高山峻岭、江河溪谷间。“山里没路的地方，以前都是依靠人扛马驮，用无人机可以把运送时间从原本的数小时压缩到几分钟。”南方电网能源发展研究院有限责任公司技术专家张继钢表示，本次作业的成功开展，突破了单架无人机载荷上限，为将来实现“三机联吊”“四机联吊”奠定基础。

　　据了解，云南电网公司从2022年开始将重载无人机应用于电力建设，已对近20款重载无人机机型进行场景测试和性能验证，目前应用范围已覆盖昆明、玉溪、文山、楚雄、丽江等10个州市，累计起降1万多架次。（记者何春好）


                                        
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