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衔接赣深高铁!梅龙高铁全线联调联试工作正式启动
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高铁建设
一直是大家关心的话题
这座终至赣深高铁龙川西站的高铁
迎来新进展!
近日
首趟检测列车
从龙川西站开往梅州西站
标志着梅龙高铁
全线联调联试工作正式启动
距离开通又近一步啦
梅龙高铁正线全长约94公里,设计行车速度350公里/小时,途经梅州、河源等市,是首条由广东省全额投资建设的高速铁路,是粤东地区连接华中、华北地区高速客运通道的组成部分,是支撑粤东地区融入粤港澳大湾区的重要基础设施。同时,该线路也是龙岩经梅州至龙川铁路项目的一部分,是长三角经海西经济区联系珠三角的重要通道。
“梅龙高铁沿线地形地貌、地质条件复杂,全线桥隧比达到83.73%。其中正线桥梁92座,隧道52座,路基约15.3公里,重难点控制工程有何公塘隧道、梅兴亭隧道、径纸隧道、下黄田隧道、东江特大桥。”项目相关负责人介绍。
梅龙高铁开工建设以来,项目部加强现场控制,推进标准化管理,克服地质条件复杂、特殊结构多、山区气候多变等诸多难题,保质保量完成建设任务。
在联调联试期间,铁路部门采用测试列车和相关检测设备,对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统进行综合检测和调整优化,确保整体系统达到设计标准,满足试运行和开通运营的相关要求。
据悉,梅龙高铁项目建成通车后,将与赣深、广汕铁路衔接,对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道,完善广东省高速铁路网布局,推动老区苏区经济发展具有重要意义。
一起期待吧!
来源:中国铁路、赣南红客户端
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