周青先 济南报道

6月即将过去，济南盛夏似火。济南地铁4号线泉城公园站，东段的盾构井内一片安静，不再有机器施工的迹象。

这个车站是4号线最“浅”的车站，属于半地下施工，目前车站主体和地下盾构施工基本完成，后期的铺轨、机电及装修等工作也将稳步推进。 泉城公园站为半地下明挖二层岛式车站，站厅层位于地上，站台层位于其他车站负一层的位置。

泉城公园站是双层岛式车站，采用明挖法施工，车站埋深比其他地下站点抬升了约6米，确保远离保泉线，是全线唯一的半地下车站。

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