仁爱礁局势还没有完全平息，仙宾礁的交锋又开始了。菲方对非法滞留的船只进行了补给换人，中方全程管控，菲律宾是准备重演“坐滩”了吗?菲前总统杜特尔特道出背后真相。

近日，中国海警局证实，菲方派出3艘海警船对非法滞留在仙宾礁超过70天的9701舰进行物资补给，中国海警全程跟监管控。

相关画面显示，菲方9701舰滞留在仙宾礁的瀉湖内，和前来运补的3艘海警船并排停靠，舰对舰轮换人员和补给物资。

补给结束后，菲海警发言人还发文表示，菲律宾4艘舰船并排在一起的景象很壮观。

4船并排补给

在此前公布的几次补给画面中，还出现了神秘盒装、袋装等物品，通过辨认查证，发现那是菲市场的一个主要生产水泥的品牌，而水泥主要用于加固船体，这与仁爱礁当初的“坐滩”方式颇为相似，但装备却有所升级。

菲方9701舰排水量约2300吨，长达97米，是菲律宾目前现役最大的海警船，由日本制造。它带有直升机起降平台，所以即便其海上补给通道被切断，还依然能够通过直升机平台垂直补给，不需要像仁爱礁一样进行空投。

种种迹象都表明，菲方吸取了仁爱礁“坐滩”的教训，先滞留一个吨位舰体足够大的新舰船，然后放置大量补给物资，从生活物资到水泥建材，一步步蚕食达到最终的“坐滩”目的。

目前，菲方仁爱礁的破船在中方层层围堵下，已经使不上什么力了，所以现在菲方又盯紧了仙宾礁。但其实，当年菲律宾是钻了中方空子，趁着中方不备，偷偷“坐滩”在了仁爱礁，而现在中国海警早已经是严阵以待的状态。

疑似水泥

菲律宾方面2日公开的监测报告显示，最近几日，在南海海域共发现95艘各类中国船只，包括13艘中国海警舰艇、6艘海军舰艇 (PLAN) 和76艘中国钢甲船。其中，仙宾礁周围至少部署了40艘中国船只。

在这种情况下，菲方想要复刻“仁爱礁”模式并不是一件容易的事，菲方大概率也不愿意拿自己这么先进的船“坐滩”。

值得一提的是，有消息称，菲律宾正在同其他国家进行积极的军备采买交流，还向日本追加了5艘大型巡逻船，以此来菲海警的海上行动能力。

很显然，菲方准备在南海与中国打持久战。

事实上，菲律宾前总统杜特尔特说出了一个关键问题，他指出，菲律宾政府任由美国“利用”，与中国竞争，导致中菲的紧张关系不断升级。

众所周知，美国一直都对南海存在很大的野心，想要推行自己的“亚太再平衡”战略，制衡中国的崛起，巩固自己的军事霸权，而与中国在南海存在争议的菲律宾正好是其不错的“抓手”。

菲律宾前总统杜特尔特

所以，中方并不会害怕菲律宾的挑衅，从根本上来说，中方是在尽力避免与美国发生直接冲突，不给美国干涉南海、针对中国的机会。围而不打时间久了，也会让美国陷入“帮了浪费钱财、不帮丢了面子”的尴尬处境。

但需要注意的是，仙宾礁距菲巴拉望岛比仁爱礁还近，仅仅只有130海里。现在菲方舰船成功滞留在仙宾礁，也意味着菲方在失去仁爱礁“坐滩舰”这颗棋子后，将会加大在仙宾礁的挑衅动作。

菲律宾的得寸进尺，只会让南海的事越来越麻烦。所以，中方要做好充分的准备，以防止仁爱礁“坐滩”的情况重新上演。一旦我们的耐心耗尽，就不会再采取保守的手段，到时候，菲方只会自食恶果!


                                        
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